Amira

Amira là một tàu lặn Phinisi truyền thống dài 52 mét — con tàu lặn bằng gỗ lớn nhất Indonesia — có sức chứa lên đến 20 khách trên 11 cabin, bao gồm 2 cabin đơn cho khách đi một mình. Một con tàu chuyên biệt tập trung vào lặn, cung cấp tối đa 4 lượt lặn mỗi ngày bao gồm cả lặn đêm, con tàu chạy các hành trình 7 đến 13 đêm trên khắp Raja Ampat, Komodo, Biển Banda, Quần đảo Lãng quên, Misool, Vịnh Triton, Alor, Cenderawasih và Halmahera. Nitrox miễn phí cho thợ lặn đã được chứng nhận. Đối với mùa 2026/2027, giá bắt đầu từ 311 USD mỗi người mỗi ngày.

Amira được đóng bởi các thợ thủ công bản địa Indonesia theo phương pháp đóng tàu Phinisi truyền thống, được mở rộng quy mô để trở thành con tàu lặn bằng gỗ lớn nhất cả nước với chiều dài 52 mét và chiều rộng 10 mét. Con tàu được chế tạo chuyên dụng cho chương trình lặn có cấu trúc: một ngày điển hình bao gồm bốn lượt lặn — ba lượt lặn ban ngày và một lượt lặn đêm — trừ ngày lên/xuống tàu, ngày di chuyển dài hoặc khi điều kiện thời tiết không cho phép. Bốn hướng dẫn viên lặn chuyên nghiệp dẫn các nhóm tối đa năm thợ lặn mỗi nhóm, và mỗi thợ lặn đều mang theo thiết bị định vị GPS dưới nước ENOS — Amira là tàu lặn đầu tiên ở Indonesia giới thiệu hệ thống an toàn này, đặc biệt có giá trị ở các điểm lặn có dòng chảy mạnh phổ biến trên phạm vi hành trình.

Mười một cabin có sức chứa lên đến 20 khách, bao gồm hai cabin đơn dành riêng — một đặc điểm hiếm có trên các tàu lặn ở Indonesia, hầu hết yêu cầu khách đi một mình phải chia sẻ hoặc trả thêm phí. Năm cabin đôi/hai giường đơn rộng khoảng 14 mét vuông và hai cabin đơn rộng 11 mét vuông nằm ở boong dưới, mỗi cabin có ba cửa sổ tròn và điều hòa riêng. Bốn cabin đôi/hai giường đơn khác rộng 13 mét vuông nằm ở boong trên với nhiều cửa sổ. Tất cả các cabin đều có phòng tắm riêng và quạt ngoài điều hòa. Boong tắm nắng rộng 140 mét vuông có ghế dài, ghế lười và chỗ ngồi có mái che, trong khi boong chính có phòng khách ngoài trời có mái che và nhà hàng, phòng khách trong nhà có thư viện nhận dạng cá và không gian hướng dẫn lặn.

Boong lặn chuyên dụng cung cấp cho mỗi thợ lặn một trạm cá nhân trong suốt chuyến đi, với bình khí được nạp tại chỗ bằng không khí hoặc nitrox miễn phí. Một phòng máy ảnh rộng 9 mét với ổ cắm điện quốc tế, đèn chiếu sáng và quạt cung cấp không gian làm việc phù hợp cho các nhiếp ảnh gia dưới nước để xem xét và bảo trì thiết bị. Tất cả các hệ thống kỹ thuật chính — động cơ, máy phát điện, tời neo, xuồng cao su, máy nén và hệ thống lọc nước — đều được nhân đôi để đảm bảo hoạt động dự phòng. Đối với mùa 2026/2027, các hành trình trải dài trên toàn bộ các điểm lặn ở miền đông Indonesia, từ Komodo và Raja Ampat đến các đảo Lãng quên xa hơn, Vịnh Triton, Vịnh Cenderawasih và Halmahera.