Amira

Amira on 52-metrinen perinteinen Phinisi-liveaboard — Indonesian suurin puinen sukellusvene — majoittaa jopa 20 vierasta 11 hyttiä, mukaan lukien 2 yhden hengen hyttiä yksin matkustaville. Omistettu sukellukseen keskittyvä alus, joka tarjoaa jopa 4 sukellusta päivässä, mukaan lukien yösukellukset, alus tekee 7–13 yön matkoja Raja Ampatin, Komodon, Bandanmeren, Unohdettujen saarten, Misoolin, Triton Bayn, Alorin, Cenderawasihin ja Halmaheran alueilla. Ilmainen nitrox sertifioiduille sukeltajille. kaudelle 2026/2027, hinnat alkaen 311 USD per henkilö per päivä.

Amira on paikallisten indonesialaisten käsityöläisten rakentama perinteisten Phinisi-rakennusmenetelmien mukaisesti, ja se on maan suurin puinen sukellusvene, 52 metriä pitkä ja 10 metriä leveä. Alus on suunniteltu strukturoidun sukellusohjelman ympärille: tyypillinen päivä sisältää neljä sukellusta — kolme päiväsukellusta ja yhden yösukelluksen — paitsi sisäänkirjautumis-, uloskirjautumis-, pitkien ylityspäivien tai sääolosuhteiden salliessa. Neljä ammattitaitoista sukellusopasta johtaa ryhmiä, joiden enimmäiskoko on viisi sukeltajaa kussakin, ja jokaisella sukeltajalla on ENOS-sukellusvene GPS-majakkalaite — Amira oli ensimmäinen liveaboard Indonesiassa, joka otti käyttöön tämän turvajärjestelmän, mikä on erityisen arvokasta matkareitin sukelluskohteiden voimakkaissa virtauksissa.

Yksitoista hyttiä majoittaa jopa 20 vierasta, mukaan lukien kaksi erillistä yhden hengen hyttiä — harvinainen ominaisuus indonesialaisten liveaboardien joukossa, joista useimmat vaativat yksin matkustavia jakamaan tai maksamaan lisämaksun. Viisi kahden hengen/twin-hyttiä, kooltaan noin 14 neliömetriä, ja kaksi 11 neliömetrin yhden hengen hyttiä sijaitsevat ala-kannella, jokaisessa kolme ikkunaa ja yksilöllinen ilmastointi. Neljä muuta kahden hengen/twin-hyttiä, kooltaan 13 neliömetriä, sijaitsevat yläkannella useilla ikkunoilla. Kaikissa hytissä on oma kylpyhuone ja tuuletin ilmastoinnin lisäksi. 140 neliömetrin aurinkokannella on aurinkotuoleja, papupusseja ja varjostettuja istumapaikkoja, kun taas pääkannella on katettu ulkolounge ja ravintola, sisälounge kalatunnistuskirjastolla ja sukelluksen esittelytila.

Erillinen sukelluskansi tarjoaa jokaiselle sukeltajalle henkilökohtaisen aseman koko safarin ajaksi, ja tankit täytetään paikan päällä ilmalla tai ilmaisella nitroxilla. 9 metrin kammiossa, jossa on kansainväliset pistorasiat, valaistus ja tuulettimet, on vedenalaisten valokuvaajien asianmukainen työtila laitteiden tarkasteluun ja huoltoon. Kaikki tärkeimmät tekniset järjestelmät — moottorit, generaattorit, ankkurivinssi, kumiveneet, kompressorit ja vedenkäsittelyjärjestelmä — ovat kaksinkertaiset toiminnallisen redundanssin varmistamiseksi. Kaudelle 2026/2027 matkareitit kattavat koko itäisen Indonesian sukelluskohteet, Komodosta ja Raja Ampatista syrjäisempiin Unohdettuihin saariin, Triton Bayhin, Cenderawasih Bayhin ja Halmaheraan.