दो उद्देश्य-निर्मित स्टील-हल डाइविंग लाइवअबोर्ड, 1989 से जड़ों वाले एक लंबे समय से स्थापित सिंगापुर ऑपरेटर द्वारा संचालित। व्हाइट मैंटा और ब्लू मैंटा कोरलबाउंड पर हैं।

यह एक ऑपरेटर स्पॉटलाइट है। यदि आप इंडोनेशिया लाइवअबोर्ड यात्रा की योजना बनाने के लिए यहां हैं, तो इंडोनेशिया लाइवअबोर्ड गाइड से शुरू करें।

व्हाइट मैंटा डाइविंग

व्हाइट मैंटा डाइविंग की शुरुआत 1989 में पश्चिम मलेशियाई डाइव साइटों की यात्राओं को चलाने वाले एक व्यक्ति के ऑपरेशन के रूप में हुई थी, और तब से यह इंडोनेशिया में स्टील-हल लाइवअबोर्ड चलाने वाले सिंगापुर-आधारित ऑपरेटर के रूप में विकसित हुआ है।

ये उद्देश्य-निर्मित डाइविंग नावें हैं, जो अनुभवी क्रू द्वारा संचालित हैं, जिनकी यात्रा कार्यक्रम रिसॉर्ट-शैली की गति के बजाय बहुत अधिक डाइविंग के आसपास बनाए गए हैं। स्टील हल पारंपरिक लकड़ी के फिनिसी की तुलना में एक शांत, अधिक स्थिर सवारी बनाते हैं, जो कम पिच और रोल के साथ उबड़-खाबड़ समुद्री परिस्थितियों और लंबी, तेज यात्राओं को संभालते हैं - अवकाश क्रूज़ की तुलना में एक अभियान-शैली के ऑपरेशन के करीब।

दोनों जहाज RINA CLASS प्रमाणन भी रखते हैं, जो Registro Italiano Navale द्वारा जारी किया गया है - समुद्री सुरक्षा और जहाज निर्माण मानकों के लिए दुनिया की अग्रणी स्वतंत्र संस्थाओं में से एक, और कुछ ऐसा है जो कई इंडोनेशियाई लाइवअबोर्ड का दावा कर सकते हैं।

एकल यात्रियों के लिए एक उत्कृष्ट बात: दोनों नावों पर एकल पूरक मानक केबिन दर से केवल 20% अधिक है, जो इंडोनेशियाई लाइवअबोर्ड बाजार में अपने लिए एक केबिन प्राप्त करने के लिए सबसे कम में से एक है।

तीसरा जहाज, मैंटा एक्स, वर्तमान में निर्माण के अधीन है और 2026 के अंत में लॉन्च होने वाला है - अभी तक कोरलबाउंड पर लाइव नहीं है। इसे एक अलग, अधिक लक्जरी-उन्मुख श्रेणी में बनाया जा रहा है, जो डाइव-केंद्रित व्हाइट मैंटा और ब्लू मैंटा की तुलना में एक यॉट अनुभव के करीब है, जिसमें इसके एन-सुइट केबिनों में कई मास्टर सुइट हैं। जैसे-जैसे यह पूरा होने के करीब आएगा, अधिक विवरण दिया जाएगा।

व्हाइट मैंटा

व्हाइट मैंटा एक स्टील-हल लाइवअबोर्ड है और इस क्षेत्र के सबसे बड़े उद्देश्य-निर्मित डाइव जहाजों में से एक है, जिसमें तीन डेक पर चौदह एन-सुइट केबिन हैं जो औसतन 20 वर्ग मीटर हैं, जिनमें ट्विन और डबल कॉन्फ़िगरेशन हैं, जिनमें से अधिकांश में समुद्र के दृश्य हैं। यह यात्रा कार्यक्रम के आधार पर 24 मेहमानों तक ले जाती है और क्या नाव को पूर्ण चार्टर के रूप में बुक किया गया है।

ट्विन इंजन और डुअल जनरेटर इसे 10 नॉट की क्रूज़िंग स्पीड देते हैं, जो लंबी दूरी की यात्राओं और तेज़, ब्लू-वॉटर क्रॉसिंग के लिए बनी है। आउटडोर अल्फ्रेस्को डाइनिंग इनडोर एयर-कंडीशन्ड डाइनिंग रूम के साथ है, और लाउंजर और डे बेड के साथ आंशिक रूप से छायांकित सनडेक गोताखोरों के बीच आराम करने के लिए मेहमानों को एक जगह देता है।

ब्लू मंटा

ब्लू मंटा एक स्टील-हल लाइवअबोर्ड है जो तीन डेक पर ट्विन और डबल कॉन्फ़िगरेशन में चौदह एन-सुइट केबिन में 22 मेहमानों को समायोजित कर सकता है, जिनमें से अधिकांश में समुद्र के नज़ारे हैं। यह इंडोनेशिया में संचालित होने वाले कुछ उद्देश्य-निर्मित स्टील-हल लाइवअबोर्ड में से एक है, जो एक निर्माण विकल्प है जो खुले पानी की यात्राओं और उबड़-खाबड़ परिस्थितियों में अच्छी तरह से टिकता है।

व्यक्तिगत रिंस टैंक के साथ एक विस्तारित डाइव डेक और गर्म शावर के साथ एक अलग डाइव प्लेटफॉर्म, इनडोर एयर-कंडीशन्ड कैमरा रूम और इनडोर और आउटडोर लाउंज स्पेस के साथ सेटअप को पूरा करता है।

यह ऑपरेटर के दो जहाजों में से पुराना है और जनवरी और अप्रैल 2027 के बीच एक रिफिट के लिए निर्धारित है। उस विंडो के दौरान और अक्टूबर 2027 तक मूल रूप से ब्लू मंटा पर बुक की गई यात्राएं, मंटा एक्स पर चलेंगी, जिसमें यात्रा कार्यक्रम, केबिन व्यवस्था और मूल्य निर्धारण अपरिवर्तित रहेगा। ब्लू मंटा अक्टूबर 2027 के अंत से अपना शेड्यूल फिर से शुरू करेगा।

दोनों नावों पर डाइविंग और आराम

दोनों जहाज छोटे डाइव ग्रुप चलाते हैं, जिसमें अतिरिक्त शुल्क पर नाइट्रॉक्स उपलब्ध है। प्रत्येक में व्यक्तिगत स्टेशनों और पानी के नीचे फोटोग्राफरों के लिए ब्लो-ड्राई सुविधाओं के साथ एक समर्पित इनडोर कैमरा रूम है, साथ ही डाइव डेक पर एक आउटडोर वर्कस्टेशन भी है। ऑनबोर्ड शेफ इनडोर एयर-कंडीशन्ड और आउटडोर डाइनिंग क्षेत्रों में दिन में पांच भोजन तैयार करते हैं, और दोनों नावों में ऑनबोर्ड मालिश चिकित्सक और सैटेलाइट वाईफाई है।

वे कहाँ सेल करते हैं

इन दोनों के बीच, व्हाइट मंटा और ब्लू मंटा इंडोनेशिया में गंतव्यों को कवर करते हैं, जिनमें राजा अम्पैट, कोमोडो, हलमाहेरा, बांडा सागर, ट्राइटन बे, डेरावन द्वीप समूह, और सेंडरवाशिह बे। ब्लू मंटा के 2027 के रेफिट के दौरान दोनों नावों के बीच सटीक विभाजन थोड़ा बदल जाता है, लेकिन द्वीपसमूह में संयुक्त कवरेज काफी हद तक वैसा ही रहता है।

क्या बुक करने के लिए उपलब्ध है

दोनों जहाजों के आगामी प्रस्थान कोरलबाउंड पर लाइव हैं, जिसमें ऑपरेटर से वास्तविक समय की उपलब्धता और मूल्य निर्धारण सीधे उपलब्ध है। ऑपरेटर कभी-कभी अंतिम-मिनट के प्रस्थान पर बिना बिके केबिनों पर 10-20% की छूट भी देता है - यदि आपकी तिथियां लचीली हैं तो यह जांचने लायक है।

प्रश्न? साइट पर लाइव चैट पर हमसे संपर्क करें, WhatsApp के माध्यम से, या संपर्क फ़ॉर्म के माध्यम से। कोरलबाउंड के माध्यम से बुकिंग की कीमत सीधे बुकिंग करने के समान है, जिसमें बुकिंग उपहारों में एक मानार्थ होटल रात का विकल्प भी शामिल है।