Középkategóriás vasfából készült Phinisi hajók egy olyan üzemeltetőtől, amely 1988 óta üzemeltet indonéz liveaboardokat – elsősorban búvárkodás, mindenféle sallang nélkül. A Cheng Ho, a Sea Safari VI és a Sea Safari 8 a Coralbound kínálatában szerepel.
Ez egy üzemeltető bemutatója. Ha indonéz liveaboard utazást szeretne tervezni, kezdje az indonéz liveaboard útikalauzzal-mal.
Sea Safari Cruises
A Sea Safari Cruises 1988 óta üzemeltet liveaboardokat Indonéziában, ami az egyik legrégebbi működési tapasztalat az országban. A flotta három hagyományos Phinisi hajóból áll, amelyeket mind házon belül építettek Ulin vasfából, egy sűrű, trópusi keményfából, amelyet a sósvízi tartósságáért értékelnek.
Ez egy búvárkodás-központú, sallangmentes üzemeltető. A hajók kényelmes, középkategóriás járművek, nem luxusjachtok, és gyakran csoportok bérelik őket. Az árak alacsonyak a kapott szolgáltatásokhoz képest: 2026/2027-es szezonra személyenként napi 360 USD-tól. Ha mérlegeli, hogyan helyezkedik el ez más lehetőségekhez képest, a liveaboard kategória útikalauzunk elmagyarázza az árkategóriák összehasonlítását.
Mindhárom hajót felújították az elmúlt években. A dátumok az egyes hajók alatti részleteknél találhatók.
Cheng Ho
A Cheng Ho a zászlóshajó. 35 méter hosszú, szokatlanul széles, 10,65 méteres gerincvelővel négy fedélzeten, ami több fedélzeti teret és belső térfogatot biztosít neki, mint a hasonló hosszúságú hajók többségének.
26 vendéget szállít 14 kabinban: hat dupla, hat iker és két egyágyas kabin. Az egyágyas kabinok az egyedül utazók számára ritkák az ilyen méretű indonéz liveaboardokon. Minden kabin saját fürdőszobával rendelkezik, hajszárítóval, fürdőköpennyel és törölközőkkel felszerelve.
A merülések között a négy fedélzet lehetőséget ad a szétterülésre. Van egy beltéri étterem, beltéri és kültéri kanapés társalgók, napozóterasz pihenőágyakkal és jakuzzival. A merülési fedélzet külön kamerastációval rendelkezik, és kajakok és álló paddleboardok állnak a vendégek rendelkezésére. A cirkáló sebesség 7-10 csomó.
A Cheng Ho 2025-ben lett felújítva, és évente májusban szárazdokkba kerül karbantartás céljából.
Fő úti célja Raja Ampat, Komodo pedig az ellenkező szezonban. A Banda-tenger, Alor és az Elfeledett Szigetek hosszabb átkelések során szerepelnek az év folyamán.
Sea Safari VI
A Sea Safari VI 36 méter hosszú, négy fedélzetén Ulin vasfából épült, és Sorongban van. Ő a legkisebb a három közül vendégszámban, külön fürdőszobás dupla és iker kabinokkal. 2022-ben újították fel.
Ugyanaz a közös területek elrendezése, mint a flotta többi részén. Ez azt jelenti, hogy van egy beltéri étterem, beltéri és kültéri kanapés társalgók, napozóterasz nyugágyakkal, jakuzzi és egy külön merülési fedélzet kamerastanddal. Kajakok, paddleboardok és társasjátékok vannak a fedélzeten a merülések közötti időre. A cirkáló sebesség 7-10 csomó.
Raja Ampat a fő úti célja. Komodo, a Banda-tenger és Alor szerepel a szezonális menetrendben.
Sea Safari 8
A Sea Safari 8 35 méter hosszú, négy fedélzetén Ulin vasfából épült, és szintén Sorongban van. A kabinokat 2026-ban újították fel. Több kabin átalakítható dupla és iker ággyá, ami jól működik barátoknak, családoknak vagy pároknak. Minden kabin saját fürdőszobás, légkondicionálóval, hajszárítóval, fürdőköpennyel és törölközőkkel felszerelt.
A közös helyiségekben található egy beltéri étterem és bár, beltéri és kültéri kanapés társalgók, valamint egy napozóterasz nyugágyakkal és jakuzzival. A merülési fedélzet rendelkezik kamerastanddal, és kajakok, valamint paddleboardok állnak a vendégek rendelkezésére. A cirkáló sebesség 7-10 csomó.
A hajó más szezonális útvonalat követ, mint a flottatársai. Raja Ampat a fő úticél, átkelésekkel Halmerába, Észak- és Közép-Szulavesibe, valamint a Sangihe-szigetcsoportra, amely egy olyan régió, amelyet viszonylag kevés indonéz liveaboard szolgál ki rendszeresen.
Merülés és kényelem mindhárom hajón
A merüléseket egy speciális merülőfedélzetről indítják, kamerastanddal. Két alumínium motorcsónak biztosítja az átkelést a merülőhelyekre, minden búvár rendelkezik ENOS búvárkeresővel, és EAN 32%-os nitrox áll rendelkezésre a fedélzeten. Oxigén, mentőcsónakok és füstérzékelők vannak mindhárom hajón. A navigációs felszerelések közé tartozik a Furuno GPS, Koden radar és mélységmérő, EPIRB, műholdas telefon, valamint VHF és SSB rádió.
Minden kabinban van saját fürdőszoba meleg és hideg zuhanyzóval, légkondicionáló, fürdőköpeny és törölköző, valamint széf. A közös helyiségekben található egy beltéri étterem, beltéri és kültéri kanapés társalgók, valamint egy napozóterasz nyugágyakkal. Minden hajón van jakuzzi, és kajakok, valamint paddleboardok állnak a vendégek rendelkezésére.
Hová hajóznak
Raja Ampat a fő úticél a flottán belül. Olvassa el a Raja Ampat útmutatónkat az évszakokról és útvonalakról.
A Cheng Ho és a Sea Safari VI hozzáadja Komodót, a Banda-tengert és Alort, és a Cheng Ho az Elfelejtett Szigetekre is eljut. A Sea Safari 8 északra és keletre indul, Halmerába, Szulavesibe és Sangihe-be.
Mit lehet foglalni
Mindhárom hajó közelgő indulása élőben elérhető a Coralboundon, valós idejű elérhetőséggel és árakkal közvetlenül az üzemeltetőtől. Az árak 360 USD/fő/nap-tól kezdődnek a 2026/2027-es szezonra. Csoportos vagy teljes hajóbérlés esetén üzenjen nekünk WhatsAppon.
Kérdései vannak? Keressen minket élő chaten az oldalon, a WhatsAppon, vagy a kapcsolati űrlapon keresztül. A Coralboundon keresztüli foglalások ugyanannyiba kerülnek, mintha közvetlenül foglalna, a foglalási ajándékok között pedig egy ingyenes szállodai éjszaka is szerepelhet.
