Malaillo

Malaillo adalah liveaboard Phinisi tradisional sepanjang 45,6 meter yang dibangun dari kayu besi dan kayu jati di Tanah Beru dan Bira, Sulawesi Selatan — lunas diletakkan pada tahun 2017, diluncurkan pada tahun 2021, direnovasi pada tahun 2024 — menampung 14 tamu di 7 kabin en-suite. Kapal selam murni yang tidak ditujukan untuk non-penyelam atau tamu pendamping, kapal ini menjalankan rute 3 hingga 4 kali menyelam per hari di Raja Ampat, Komodo, Laut Banda, Alor, dan Halmahera Utara. Nitrox termasuk. Untuk musim 2026/2027, tarif mulai dari USD $430 per orang per hari.

Malaillo adalah bagian dari Lotus Journey, sebuah koleksi butik resor selam dan liveaboard ramah lingkungan yang tersebar di seluruh Indonesia, termasuk Lotus Papua Paradise (bungalow di atas air di Pulau Birie, Raja Ampat), Lotus Gangga Island (Sulawesi Utara), Lotus Metita Island, Lotus Bungalows Candidasa (Bali), dan Lotus Almarik di Gili Trawangan — masing-masing dijalankan sebagai PADI 5-Star Dive Resort dengan pusat selam Gangga Divers sendiri. Hal ini memberikan liveaboard akses ke operasi selam regional yang mapan dengan pengalaman puluhan tahun di berbagai tujuan Indonesia. Di atas kapal, Malaillo mempertahankan rasio pemandu-penyelam 1:4 di bawah standar PADI, dengan dek selam seluas 46 meter persegi yang menawarkan stasiun individu untuk setiap tamu, empat pancuran luar ruangan, dan dua toilet umum. Kapal ini dibangun dan dijalankan sebagai kapal selam khusus daripada kapal pesiar kelompok campuran, jadi lebih cocok untuk penyelam yang berdedikasi daripada kelompok yang mencakup penyelam snorkel atau teman yang tidak menyelam. Hari biasa mengikuti ritme yang ditetapkan: pengarahan malam dari direktur pelayaran, sarapan ringan pagi, pengarahan pra-selam di restoran, dan perjalanan singkat dengan sekoci ke lokasi, dengan 3 hingga 4 penyelaman ditawarkan setiap hari tergantung pada rencana perjalanan — yang keempat seringkali penyelaman malam atau matahari terbenam — bersama dengan perjalanan darat sesekali ke titik pandang di sepanjang rute.

Tujuh kabin menampung 14 tamu di tiga dek. Dua kabin double dan dua kabin twin seluas masing-masing 14 meter persegi berada di dek bawah dengan jendela bulat dan kamar mandi dalam. Satu kabin twin seluas 13 meter persegi di dek utama memiliki akses langsung ke restoran. Di dek atas, sebuah Master Suite seluas 18 meter persegi dengan tempat tidur queen terhubung melalui pintu penghubung ke kabin twin seluas 13 meter persegi — ideal untuk keluarga atau kelompok kecil yang bepergian bersama. Semua kabin memiliki AC yang dikontrol secara individual, meja, lemari pakaian, dan beberapa jendela atau jendela bulat. Area umum meliputi restoran dan lounge dalam ruangan, area makan luar ruangan di haluan dengan salah satu sprit haluan terbesar dari kapal selam Indonesia mana pun, ruang kamera ber-AC khusus dengan stopkontak internasional dan ruang kerja, serta lounge luar ruangan dek atas yang luas seluas 152 meter persegi dengan kantong kacang dan kursi berjemur.

Penyelaman didukung oleh dua kompresor Bauer PE200 dan sistem membran nitrox Renner, dengan tangki aluminium 12 liter sebagai standar (kompatibel INT dan DIN) dan tangki 15 liter tersedia berdasarkan permintaan dengan biaya tambahan kecil. Nitrox gratis untuk penyelam bersertifikat. Dua sekoci aluminium RBB berukuran 7 meter, masing-masing dengan mesin Yamaha 100HP, menangani transfer lokasi penyelaman. Peralatan keselamatan meliputi empat sekoci untuk total 60 orang, sistem suar penyelam ENOS, AED, oksigen kelas medis, dan internet Starlink dengan cadangan telepon satelit. Makan penuh termasuk sarapan, makan siang, dan makan malam dengan menu Asia dan Mediterania gaya prasmanan, makanan ringan sepanjang hari, dan satu malam barbekyu per pelayaran. Air, kopi, teh, dan jus gratis; minuman ringan, bir, anggur, dan minuman keras tersedia untuk dibeli, tanpa biaya pembukaan untuk alkohol bebas bea tamu sendiri. WiFi satelit di luar batas gratis dikenakan biaya tambahan.