Dua liveaboard baja yang dibangun khusus untuk menyelam, dikelola oleh operator Singapura yang sudah lama berdiri dengan akar sejak 1989. White Manta dan Blue Manta ada di Coralbound.
Ini adalah sorotan operator. Jika Anda di sini untuk merencanakan perjalanan liveaboard Indonesia, mulailah dengan panduan liveaboard Indonesia.
White Manta Diving
White Manta Diving dimulai pada tahun 1989 sebagai operasi satu orang yang menjalankan perjalanan ke situs penyelaman Malaysia Barat, dan sejak itu telah berkembang menjadi operator yang berbasis di Singapura yang menjalankan liveaboard berbadan baja di seluruh Indonesia.
Ini adalah kapal selam yang dibangun khusus untuk menyelam, dikelola oleh kru berpengalaman, dengan rencana perjalanan yang dibangun di sekitar banyak menyelam daripada kecepatan gaya resor. Lambung baja membuat perjalanan yang lebih tenang dan stabil daripada phinisi kayu tradisional, menangani kondisi laut yang kasar dan penyeberangan yang panjang dan cepat dengan lebih sedikit gerakan naik turun — lebih dekat ke operasi gaya ekspedisi daripada pelayaran santai.
Kedua kapal juga memegang sertifikasi RINA CLASS, yang dikeluarkan oleh Registro Italiano Navale — salah satu badan independen terkemuka di dunia untuk standar keselamatan laut dan konstruksi kapal, dan sesuatu yang tidak banyak diklaim oleh liveaboard Indonesia.
Salah satu keunggulan bagi pelancong solo: tambahan tunggal di kedua kapal hanya 20% di atas tarif kabin standar, di antara yang terendah di pasar liveaboard Indonesia untuk mendapatkan kabin sendiri.
Kapal ketiga, Manta X, sedang dalam pembangunan dan dijadwalkan diluncurkan pada akhir 2026 — belum tayang di Coralbound. Kapal ini dibangun dalam kategori yang berbeda dan lebih berorientasi pada kemewahan, lebih dekat ke pengalaman kapal pesiar daripada White Manta dan Blue Manta yang berfokus pada penyelaman, dengan beberapa suite master di antara kabin ensuite-nya. Detail lebih lanjut akan menyusul saat kapal mendekati penyelesaian.
White Manta
White Manta adalah liveaboard berbadan baja dan salah satu kapal selam yang dibangun khusus terbesar di wilayah tersebut, dengan empat belas kabin ensuite rata-rata 20 meter persegi di tiga dek dalam konfigurasi twin dan double, sebagian besar dengan pemandangan laut. Kapal ini dapat menampung hingga 24 tamu tergantung pada rencana perjalanan dan apakah kapal dipesan sebagai charter penuh.
Mesin kembar dan generator ganda memberinya kecepatan jelajah 10 knot, dibangun untuk perjalanan jarak jauh dan penyeberangan laut biru yang cepat. Ruang makan luar ruangan berdampingan dengan ruang makan ber-AC di dalam ruangan, dan dek berjemur yang sebagian teduh dengan kursi santai dan tempat tidur siang memberikan tamu tempat untuk bersantai di antara penyelaman.
Blue Manta
Blue Manta adalah kapal liveaboard berlambung baja yang dapat menampung hingga 22 tamu di empat belas kabin en-suite dalam konfigurasi twin dan double di tiga dek, sebagian besar dengan pemandangan laut. Dia adalah salah satu dari sedikit kapal liveaboard berlambung baja yang dibangun khusus yang beroperasi di Indonesia, pilihan konstruksi yang tahan lama dalam penyeberangan laut terbuka dan kondisi yang lebih kasar.
Dek selam yang diperluas dengan tangki bilas individu dan platform selam terpisah dengan pancuran air panas melengkapi pengaturan, bersama dengan ruang kamera ber-AC dan ruang tamu dalam dan luar ruangan.
Dia adalah kapal yang lebih tua dari dua kapal operator dan dijadwalkan untuk perbaikan antara Januari dan April 2027. Perjalanan yang awalnya dipesan di Blue Manta selama periode tersebut, dan hingga Oktober 2027, akan berjalan di Manta X sebagai gantinya, dengan jadwal, pengaturan kabin, dan harga tidak berubah. Blue Manta melanjutkan jadwalnya sendiri mulai akhir Oktober 2027.
Penyelaman dan kenyamanan di kedua kapal
Kedua kapal menjalankan grup selam kecil, dengan nitrox tersedia dengan biaya tambahan. Masing-masing memiliki ruang kamera dalam ruangan khusus dengan stasiun individu dan fasilitas pengeringan untuk fotografer bawah air, ditambah stasiun kerja luar ruangan di dek selam. Koki di kapal menyiapkan lima kali makan sehari di area makan ber-AC di dalam ruangan dan di luar ruangan, dan kedua kapal membawa terapis pijat di kapal dan WiFi satelit.
Tempat mereka berlayar
Di antara keduanya, White Manta dan Blue Manta mencakup destinasi di seluruh Indonesia, termasuk Raja Ampat, Komodo, Halmahera, Laut Banda, Triton Bay, Kepulauan Derawan, dan Teluk Cenderawasih. Perubahan tepat antara kedua kapal sedikit bergeser selama perombakan Blue Manta pada tahun 2027, tetapi cakupan gabungan di seluruh kepulauan tetap sama.
Apa yang tersedia untuk dipesan
Keberangkatan mendatang kedua kapal tersedia di Coralbound dengan ketersediaan dan harga real-time langsung dari operator. Operator juga menjalankan diskon berkala, biasanya dalam kisaran 10–20%, untuk keberangkatan menit terakhir dengan kabin yang belum terjual — layak diperiksa jika tanggal Anda fleksibel.
Ada pertanyaan? Hubungi kami melalui obrolan langsung di situs, melalui WhatsApp, atau melalui formulir kontak. Pemesanan melalui Coralbound sama harganya dengan pemesanan langsung, dengan hadiah pemesanan termasuk opsi satu malam hotel gratis.
