1902년에 건조되어 세 개의 국기를 달고 동베를린에서 구조되어 인도네시아에서 가장 독특한 라이브어보드 중 하나로 재탄생했습니다.

이것은 플랫폼 공지입니다. 인도네시아 라이브어보드 여행을 계획 중이시라면, 인도네시아 라이브어보드 가이드부터 시작하세요.

122년 된 스쿠너, 제대로 복원되다

아델라르는 1902년 네덜란드 조선소에서 건조된 38미터 스쿠너로, 원래는 영국, 스웨덴, 노르웨이, 러시아 간에 순전히 바람의 힘으로만 화물을 운송하는 화물선이었습니다. 제2차 세계 대전 중 독일군에 징발되어 이름이 바뀌었고, 이후 수십 년 동안 발트해에서 화물선으로 운항하다가 1979년 옛 동독과 폴란드 사이의 작은 항구에서 정체를 알 수 없는 상태로 발견되었습니다. 두 친구가 그녀를 사들였는데, 닻만 가져갈 생각이었지만 대신 배 전체를 몰고 나왔습니다. 1981년 동베를린에서 밀반출되어, 80년 전에 그녀를 건조했던 바로 그 조선소에서 복원되었고, 강철 선체, 40톤의 콘크리트 용골, 그리고 원래의 이름을 되찾았습니다.

그녀는 1994년부터 인도네시아 해역을 지속적으로 항해하며 이 지역에서 가장 오래된 라이브어보드 중 하나가 되었습니다. 2011년에 완료된 전체 내부 개조를 통해 현재의 기준에 맞게 업그레이드되었습니다. 티크 패널 벽, 높은 천장, 그리고 오늘날 대부분의 라이브어보드와는 거의 관련이 없는 옛날의 고급스러움이 특징입니다.

다이빙과 레저, 제대로 균형 잡힌

아델라르는 고정된 다이빙 일정에 맞춰져 있지 않습니다. 원하는 손님에게는 하루 최대 3~4회의 다이빙이 제공되지만, 일정을 모두 채워야 할 의무는 없습니다. 하루는 스노클링, 카약, 해변 착륙 또는 단순히 갑판에서 독서하는 데 할애될 수도 있습니다. 속도는 승선한 사람들에 맞춰 조절됩니다.

4개의 객실에 최대 8명의 손님만 탑승하므로, 여행은 종종 정원을 채우기보다는 5~6명의 손님으로 운항되어 거의 전세선과 같은 느낌을 줍니다. 또한 강철 선체는 전통적인 목조 피니시 선박에 비해 정박 시 더 조용하고 안정적인 밤을 제공합니다. 이는 재방문객들이 즉시 알아차리는 디테일입니다.

객실과 승무원

4개의 객실에는 마스터 스위트와 3개의 추가 객실이 포함되어 있으며, 각 객실에는 개별 조절 가능한 에어컨, Kohler 세면대와 Grohe 설비가 갖춰진 실내 욕실, 온수 샤워기, 진공 변기가 있습니다. Sensatia Botanicals 세면도구가 전 객실에 제공됩니다. 서양인 크루즈 매니저와 다이빙 강사를 포함한 약 12명의 승무원 중에는 아델라르와 20년 이상 함께 항해한 몇몇 승무원이 포함되어 있습니다.

식사는 에어컨이 완비된 식당에서 제공되며, 날씨가 허락하는 경우 별빛 아래 갑판에서도 즐길 수 있습니다.

아델라르 항해 경로

일정은 라자 암팟, 코모도, 반다 해, 그리고 트리톤 베이를 포함하며, 소롱–암본 및 마우메레–암본과 같은 더 긴 횡단 경로를 포함하여 6박에서 11박까지의 여행이 가능합니다. 다이빙은 Bauer 컴프레서와 두 개의 알루미늄 텐더로 지원되며, 나이트록스는 추가 요금으로 이용 가능하며, 다이빙 사이에 카약, 패들보드, 웨이크보드를 즐길 수 있습니다. 최대 1GB의 Starlink 무선 네트워크가 포함됩니다.

예약 가능한 상품

아델라르의 예정된 출발편이 현재 Coralbound에서 실시간 이용 가능 여부 및 요금과 함께 제공되며, 운영업체로부터 직접 제공됩니다.

질문이 있으신가요? WhatsApp 또는 문의 양식을 통해 문의해 주세요. Coralbound를 통한 예약은 직접 예약하는 것과 동일한 가격이며, 예약 선물에는 무료 호텔 숙박권 옵션이 포함됩니다.