Malaillo

Malaillo ialah phinisi liveaboard tradisional sepanjang 45.6 meter yang dibina daripada kayu besi dan kayu jati di Tanah Beru dan Bira, Sulawesi Selatan — lunas diletakkan pada tahun 2017, dilancarkan pada tahun 2021, diubah suai pada tahun 2024 — menempatkan 14 tetamu di 7 kabin en-suite. Sebuah kapal menyelam tulen yang tidak direka untuk bukan penyelam atau tetamu yang mengiringi, ia menjalankan jadual perjalanan 3 hingga 4 kali selaman sehari merentasi Raja Ampat, Komodo, Laut Banda, Alor, dan Halmahera Utara. Nitrox termasuk. Untuk musim 2026/2027, kadar bermula dari USD $430 seorang sehari.

Malaillo adalah sebahagian daripada Lotus Journey, koleksi butik resort selaman eko dan liveaboard yang merangkumi Indonesia, termasuk Lotus Papua Paradise (bungalow atas air di Pulau Birie, Raja Ampat), Lotus Gangga Island (Sulawesi Utara), Pulau Lotus Metita, Lotus Bungalows Candidasa (Bali), dan Lotus Almarik di Gili Trawangan — setiap satunya dijalankan sebagai PADI 5-Star Dive Resort dengan pusat selaman Gangga Diversnya sendiri. Ini memberikan liveaboard akses kepada operasi selaman serantau yang mantap dengan pengalaman berdekad-dekad di pelbagai destinasi Indonesia. Di atas kapal, Malaillo mengekalkan nisbah pemandu kepada penyelam 1:4 di bawah piawaian PADI, dengan dek selaman seluas 46 meter persegi yang menawarkan stesen individu untuk setiap tetamu, empat pancuran mandian luaran, dan dua tandas awam. Bot ini dibina dan dijalankan sebagai kapal selaman khusus berbanding pelayaran kumpulan bercampur, jadi ia lebih sesuai untuk penyelam yang komited berbanding kumpulan yang termasuk penyelam snorkel atau teman yang tidak menyelam. Hari biasa mengikuti rentak yang ditetapkan: taklimat malam daripada pengarah pelayaran, sarapan ringan awal, taklimat pra-selaman di restoran, dan perjalanan bot tender singkat ke tapak, dengan 3 hingga 4 selaman ditawarkan setiap hari bergantung pada jadual perjalanan — yang keempat selalunya selaman malam atau senja — bersama dengan lawatan darat sesekali ke tempat pandang darat di sepanjang laluan.

Tujuh kabin menempatkan 14 tetamu di tiga dek. Dua kabin berkembar dan dua kabin berkembar seluas 14 meter persegi setiap satu terletak di dek bawah dengan tingkap bulat dan bilik mandi en-suite. Satu kabin berkembar seluas 13 meter persegi di dek utama mempunyai akses terus ke restoran. Di dek atas, Suite Induk seluas 18 meter persegi dengan katil queen bersambung melalui pintu penghubung ke kabin berkembar seluas 13 meter persegi — sesuai untuk keluarga atau kumpulan kecil yang melancong bersama. Semua kabin mempunyai penghawa dingin yang dikawal secara individu, meja, almari, dan pelbagai tingkap atau tingkap bulat. Kawasan umum termasuk restoran dan ruang istirahat dalaman, kawasan makan luaran di haluan dengan salah satu layar depan terbesar di mana-mana bot selaman Indonesia, bilik kamera berhawa dingin khusus dengan soket kuasa antarabangsa dan ruang kerja, dan ruang istirahat luaran dek atas yang luas seluas 152 meter persegi dengan beg kacang dan kerusi berjemur.

Selaman disokong oleh dua pemampat Bauer PE200 dan sistem membran nitrox Renner, dengan tangki aluminium 12 liter sebagai standard (serasi INT dan DIN) dan tangki 15 liter tersedia atas permintaan dengan surcaj kecil. Nitrox percuma untuk penyelam bertauliah. Dua bot tender aluminium RBB sepanjang 7 meter, setiap satu dengan enjin Yamaha 100HP, mengendalikan pemindahan tapak selaman. Peralatan keselamatan termasuk empat rakit penyelamat untuk sejumlah 60 orang, sistem suar penyelam ENOS, AED, oksigen gred perubatan, dan internet Starlink dengan sandaran telefon satelit. Penginapan penuh termasuk sarapan, makan tengah hari, dan makan malam dengan menu bufet gaya Asia dan Mediterranean, snek sepanjang hari, dan satu malam barbeku setiap pelayaran. Air, kopi, teh, dan jus adalah percuma; minuman ringan, bir, wain, dan minuman keras tersedia untuk pembelian, tanpa bayaran pembukaan untuk alkohol bebas cukai tetamu sendiri. WiFi satelit di luar elaun percuma dikenakan caj tambahan.