Damai I

Damai I to jest 40-metrowy luksusowy liveaboard typu Phinisi zbudowany w 2009 roku przez mistrza budowniczego Pak Hadji Baso z Tanjung Bira, w południowym Sulawesi, mieszczący 12 gości w 7 kajutach o powierzchni od 18 do 40 m². Na sezon 2026/2027 jednostka oferuje 8 do 12-dniowe trasy przez Raja Ampat, Zatokę Tryton, Morze Banda i Zatokę Cenderawasih, z proporcją 4:1 gości do przewodnika. Dopłata za pokój jednoosobowy wynosi tylko 30%. Ceny zaczynają się od 581 USD za osobę za dzień.

Damai I został zbudowany przez Pak Hadji Baso, powszechnie uważanego za najbardziej prestiżowego tradycyjnego budowniczego Phinisi w Tanjung Bira, w południowym Sulawesi. Zbudowany w 2009 roku z szerokością 8 metrów, statek oferuje wyjątkową stabilność podczas długich rejsów i został zaprojektowany specjalnie z myślą o wymagających wyprawach nurkowych. Harmonogram odzwierciedla te ambicje – trasy obejmują całe wschodnie Indonezje, od Raja Ampat i Zatoki Tryton po Zatokę Cenderawasih, Halmaherę, Gorontalo, Alor, Komodo, Morze Banda i Zapomniane Wyspy, podążając przez cały rok za sezonowymi pasatami przez archipelag.

Siedem kajut mieści do 12 gości podczas standardowych wypłynięć, a ich rozmiary wahają się od 18 m² w kajutach jednoosobowych do 40 m² w kajutach głównych. Wszystkie pokoje wyposażone są w łóżka typu queen lub king-size, łazienki i indywidualną klimatyzację. Statek posiada trzy duże pokłady do relaksu i zabiegów spa. Damai I był pierwszym liveaboardem w Indonezji, który na każdym rejsie miał trzech przewodników nurkowych i jednego instruktora – utrzymując stałą proporcję 4:1 gości do przewodnika, niezależnie od wielkości grupy. Dwa specjalnie zaprojektowane szybkie pontony obsługują transfery do miejsc nurkowych, a dedykowane stanowiska do obsługi aparatów fotograficznych z indywidualnymi stanowiskami pracy i zintegrowanym ładowaniem 110V i 220V służą fotografom podwodnym. Bezpłatne piwo w nieograniczonej ilości i kieliszek wina do kolacji są wliczone w cenę przez cały rejs, a dopłata za pokój jednoosobowy wynosi zaledwie 30% powyżej ceny za pokój dwuosobowy – jeden z najniższych w segmencie luksusowych liveaboardów w Indonezji.