Phinisis de gama média em madeira de ferro de um operador que administra liveaboards indonésios desde 1988 — mergulho em primeiro lugar, sem frescuras. Cheng Ho, Sea Safari VI e Sea Safari 8 estão na Coralbound.

Este é um destaque do operador. Se você está aqui para planejar uma viagem de liveaboard na Indonésia, comece com o guia de liveaboard da Indonésia.

Sea Safari Cruises

A Sea Safari Cruises opera liveaboards na Indonésia desde 1988, um dos mais longos históricos de qualquer operador no país. A frota é composta por três Phinisis tradicionais, todos construídos internamente com madeira de ferro Ulin, uma madeira tropical densa valorizada pela durabilidade em água salgada.

Este é um operador focado em mergulho, sem complicações. Os barcos são embarcações confortáveis de gama média, em vez de iates de luxo, e são frequentemente fretados por grupos. As tarifas são baixas pelo que oferecem: a partir de US$ 360 por pessoa por dia para a temporada de 2026/2027. Se você está ponderando onde isso se encaixa em comparação com outras opções, nosso guia de categorias de liveaboard explica como as faixas de preço se comparam.

Todos os três barcos foram reformados nos últimos anos. As datas estão em cada seção de barco abaixo.

Cheng Ho

O Cheng Ho é o carro-chefe. Ele tem 35 metros de comprimento com uma boca incomumente larga de 10,65 metros em quatro conveses, o que lhe confere mais espaço de convés e volume interior do que a maioria das embarcações de comprimento semelhante.

Ele acomoda 26 hóspedes em 14 cabines: seis duplas, seis de solteiro e duas cabines individuais. Cabines individuais para viajantes solitários são raras em liveaboards indonésios deste tamanho. Cada cabine tem banheiro privativo e vem com secador de cabelo, roupões e toalhas.

Entre os mergulhos, os quatro conveses oferecem espaço para se espalhar. Há um restaurante interno, lounges internos e externos com sofás, um deck para banhos de sol com espreguiçadeiras e uma jacuzzi. O deck de mergulho tem uma estação de câmera dedicada, e caiaques e pranchas de stand-up paddle estão disponíveis para os hóspedes. A velocidade de cruzeiro é de 7 a 10 nós.

O Cheng Ho foi renovado em 2025 e entra em dique seco para manutenção anual, tipicamente em maio.

Seu destino principal é Raja Ampat, com Komodo como destino de contra-temporada. O Mar de Banda, Alor e as Ilhas Esquecidas aparecem em travessias mais longas ao longo do ano.

Sea Safari VI

O Sea Safari VI tem 36 metros de comprimento, construído em ipê Ulin em quatro conveses, e baseado em Sorong. É o menor dos três em número de hóspedes, com cabines duplas e twin com banheiro privativo. Foi renovado em 2022.

Possui o mesmo layout de espaços compartilhados que o restante da frota. Isso significa um restaurante interno, lounges internos e externos com sofás, um deck de sol com espreguiçadeiras, uma jacuzzi e um deck de mergulho dedicado com estação de câmera. Caiaques, pranchas de stand-up paddle e jogos de tabuleiro estão a bordo para o tempo entre os mergulhos. A velocidade de cruzeiro é de 7 a 10 nós.

Raja Ampat é seu destino principal. Komodo, o Mar de Banda e Alor aparecem na programação sazonal.

Sea Safari 8

O Sea Safari 8 tem 35 metros de comprimento, construído em ipê Ulin em quatro conveses, e também baseado em Sorong. Suas cabines foram reformadas em 2026. Várias cabines convertem entre casal e twin, o que funciona bem para amigos, família ou casais. Cada cabine possui banheiro privativo com ar condicionado, secador de cabelo, roupões e toalhas.

As áreas comuns incluem um restaurante e bar interior, lounges com sofás interiores e exteriores, um terraço para banhos de sol com espreguiçadeiras e um jacuzzi. O convés de mergulho tem uma estação de câmaras, e caiaques e pranchas de stand-up paddle estão disponíveis para os hóspedes. A velocidade de cruzeiro é de 7 a 10 nós.

Ela opera um circuito sazonal diferente dos seus parceiros de frota. Raja Ampat é o principal destino, com travessias para Halmahera, Sulawesi do Norte e Central e o Arquipélago Sangihe, uma região que relativamente poucos liveaboards indonésios servem regularmente.

Mergulho e conforto em todos os três barcos

O mergulho é realizado a partir de um convés de mergulho dedicado com uma estação de câmaras. Dois barcos a motor de alumínio realizam transferências para os locais de mergulho, cada mergulhador transporta um localizador de mergulhador ENOS, e nitrox EAN 32% está disponível a bordo. Oxigénio, balsas salva-vidas e detetores de fumo são transportados em todos os três. O equipamento de navegação inclui GPS Furuno, radar e ecobatímetro Koden, EPIRB, telefone por satélite e rádio VHF e SSB.

Cada cabine tem uma casa de banho privativa com chuveiros de água quente e fria, ar condicionado, roupões e toalhas, e um cofre. As áreas comuns incluem um restaurante interior, lounges com sofás interiores e exteriores, e um terraço para banhos de sol com espreguiçadeiras. Cada barco também tem um jacuzzi, e caiaques e pranchas de stand-up paddle estão disponíveis para os hóspedes.

Para onde navegam

Raja Ampat é o principal destino em toda a frota. Leia o nosso guia de Raja Ampat para estações e rotas.

Cheng Ho e Sea Safari VI adicionam Komodo, o Mar de Banda e Alor, e Cheng Ho também opera travessias pelas Ilhas Esquecidas. Sea Safari 8 dirige-se para norte e leste em vez disso, para Halmahera, Sulawesi e Sangihe.

O que está disponível para reserva

Todas as próximas partidas dos três barcos estão disponíveis na Coralbound com disponibilidade e preços em tempo real diretamente do operador. As tarifas começam em USD $360 por pessoa por dia para a temporada 2026/2027. Para um grupo ou fretamento de barco completo, envie-nos uma mensagem no WhatsApp.

Perguntas? Entre em contato pelo chat ao vivo no site, via WhatsApp, ou através do formulário de contato. As reservas através da Coralbound têm o mesmo preço das reservas diretas, com presentes de reserva incluindo a opção de uma noite de hotel gratuita.