White Manta

White Manta – це 46-метровий лайвборд зі сталевим корпусом, одне з найбільших суден, спеціально побудованих для дайвінгу в регіоні, яке може розмістити до 24 гостей у 14 каютах з ванними кімнатами площею близько 20 кв. м, розташованих на трьох палубах. На сезон 2026/2027 років судно здійснює рейси по Раджа Ампат, затоці Трітон, морю Банда та Хальмахері, з командою з 20 осіб. Доплата за одномісне розміщення становить лише 20%. Вартість від 392 доларів США за особу на день.

White Manta – це більший з двох сталевих лайвбордів, керованих White Manta Diving, довжиною 46 метрів, шириною 10 метрів і водотоннажністю 580 тонн. Він має сертифікацію RINA CLASS, видану італійським класифікаційним товариством Registro Italiano Navale, одним із провідних світових незалежних органів зі стандартів безпеки та конструкції морських суден. Він рухається зі швидкістю 10 вузлів, оснащений двома двигунами та двома генераторами, спеціально розроблений для тривалих переходів та подорожей відкритим морем, де важливі стабільність і дальність плавання, і де дерев'яні корпуси мають недолік.

Чотирнадцять кают з ванними кімнатами на трьох палубах вміщують до 24 гостей у конфігураціях з двоспальними, двомісними та тримісними ліжками. Каюти на нижній палубі мають ілюмінатори, каюти на головній палубі – вікна з видом на море, а каюти на верхній палубі – найбільші вікна та найкраще природне освітлення на борту. Усі каюти мають площу близько 20 кв. м, індивідуальний клімат-контроль, власні ванні кімнати, достатньо місця для зберігання речей та багатоконтактні розетки. Мандрівники-одинаки отримують доплату за одномісне розміщення лише 20% понад стандартну вартість каюти. П'ять разів на день бортові кухарі готують страви, пропонуючи варіанти харчування як у кондиціонованому приміщенні, так і на відкритій терасі. Двоє бортових масажистів та частково затінена сонячна палуба з шезлонгами та кушетками доповнюють враження над водою.

Дайвінг організовано в невеликих групах по чотири гості на одного гіда, за підтримки чотирьох човнів-тендерів та трьох компресорів із системою мембранного нітроксу – нітрокс доступний за додаткову плату. Спеціальна крита кімната для камер оснащена індивідуальними станціями для зарядки, місцями для зберігання та пристроями для сушіння підводних фотографів, доповнена робочою зоною на відкритій палубі для дайвінгу. На сезон 2026/2027 року маршрути включають Раджа Ампат, затоку Трітон, море Банда, Хальмахеру, Сангалакі, а також сезонні переходи через моря Молукк та Целебес. На борту доступний цілодобовий супутниковий Wi-Fi.