Середній клас фінісі з дерева від оператора, який займається лайвбордами в Індонезії з 1988 року — дайвінг перш за все, без зайвих витребеньок. Cheng Ho, Sea Safari VI та Sea Safari 8 є на Coralbound.

Це огляд оператора. Якщо ви плануєте подорож на лайвборді до Індонезії, почніть з посібника з лайвбордів в Індонезії.

Sea Safari Cruises

Sea Safari Cruises займається лайвбордами в Індонезії з 1988 року, що є одним із найдовших показників серед усіх операторів у країні. Флот складається з трьох традиційних фінісі, побудованих власними силами з дерева Улін — щільної тропічної деревини, яка цінується за довговічність у морській воді.

Це оператор, орієнтований на дайвінг, без зайвих клопотів. Човни є комфортабельними суднами середнього класу, а не розкішними яхтами, і часто орендуються групами. Ставки низькі для того, що ви отримуєте: від 360 доларів США з особи за день на сезон 2026/2027. Якщо ви зважуєте, де це стоїть порівняно з іншими варіантами, наш посібник з категорій лайвбордів пояснює, як порівнюються цінові категорії.

Усі три човни були відремонтовані в останні роки. Дати вказані в кожному розділі про човен нижче.

Cheng Ho

Cheng Ho — флагман. Він має довжину 35 метрів і незвичайно широку балку 10,65 метра на чотирьох палубах, що забезпечує йому більше палубного простору та внутрішнього об'єму, ніж у більшості суден подібної довжини.

Він вміщує 26 гостей у 14 каютах: шість двомісних, шість твін-кают та дві одномісні каюти. Одномісні каюти для соло-мандрівників рідкість на індонезійських лайвбордах такого розміру. Кожна каюта має власну ванну кімнату та оснащена феном, халатами та рушниками.

Між зануреннями чотири палуби дають вам простір для відпочинку. Є критий ресторан, криті та відкриті вітальні з диванами, сонячна палуба з шезлонгами та джакузі. На дайвінг-палубі є спеціальна станція для камер, а для гостей доступні каяки та дошки для сапсерфінгу. Крейсерська швидкість становить від 7 до 10 вузлів.

Cheng Ho було відремонтовано у 2025 році та зазвичай стає на сухий док для щорічного технічного обслуговування у травні.

Її основним напрямком є Раджа Ампат, а в протилежний сезон — Комодо. Море Банда, Алор та Забуті острови представлені під час довших переходів протягом року.

Sea Safari VI

Sea Safari VI має довжину 36 метрів, побудована з залізного дерева Улін на чотирьох палубах і базується в Соронзі. Це найменший з трьох за кількістю гостей, з двомісними та двоспальними каютами з окремими ванними кімнатами. Вона була відремонтована у 2022 році.

Вона має таку ж планування спільних зон, як і решта флоту. Це означає критий ресторан, криті та відкриті вітальні з диванами, сонячну палубу з шезлонгами, джакузі та спеціальну дайв-палубу з фотостанцією. На борту є каяки, сапборди та настільні ігри для відпочинку між зануреннями. Крейсерська швидкість становить від 7 до 10 вузлів.

Раджа Ампат є її основним напрямком. Комодо, Море Банда та Алор представлені в сезонному розкладі.

Sea Safari 8

Sea Safari 8 має довжину 35 метрів, побудована з залізного дерева Улін на чотирьох палубах і також базується в Соронзі. Її каюти були відремонтовані у 2026 році. Кілька кают можуть трансформуватися з двоспальних у двомісні, що добре підходить для друзів, родини або пар. Кожна каюта має окрему ванну кімнату, кондиціонер, фен, халати та рушники.

Загальні зони включають критий ресторан і бар, криті та відкриті лаунжі з диванами, солярій з шезлонгами та джакузі. На дайв-палубі є станція для камер, а для гостей доступні каяки та сапборди. Крейсерська швидкість становить від 7 до 10 вузлів.

Вона курсує за іншим сезонним маршрутом, ніж її партнери по флоту. Раджа Ампат є основним напрямком, з переходами до Хальмахери, Північного та Центрального Сулавесі та архіпелагу Сангіхе, регіону, який відносно небагато індонезійських лайвбордів обслуговують регулярно.

Дайвінг та комфорт на всіх трьох човнах

Дайвінг здійснюється з окремої дайв-палуби зі станцією для камер. Два алюмінієвих катери забезпечують трансфер до місць занурень, кожен дайвер має локатор ENOS, а на борту доступний нітрокс EAN 32%. На всіх трьох човнах є кисень, рятувальні плоти та датчики диму. Навігаційне обладнання включає GPS Furuno, радар та ехолот Koden, EPIRB, супутниковий телефон, а також радіостанції VHF та SSB.

Кожна каюта має ванну кімнату з душем з гарячою та холодною водою, кондиціонер, халати та рушники, а також сейф. Загальні зони включають критий ресторан, криті та відкриті лаунжі з диванами та солярій з шезлонгами. Кожен човен також має джакузі, а для гостей доступні каяки та сапборди.

Де вони плавають

Раджа Ампат є основним напрямком для всього флоту. Читайте наш путівник по Раджа Ампат для сезонів та маршрутів.

Cheng Ho та Sea Safari VI додають Комодо, Ба́нда Мо́ре та Алор, а Cheng Ho також здійснює переходи до Загублених островів. Sea Safari 8 прямує на північ і схід, до Хальмахери, Сулавесі та Сангіхе.

Що доступно для бронювання

Усі три човни доступні для бронювання на Coralbound з актуальною інформацією про наявність та ціни безпосередньо від оператора. Вартість починається від 360 доларів США з особи за день на сезон 2026/2027. Для групового або повного чартеру яхти напишіть нам у WhatsApp.

Запитання? Зв'яжіться з нами через онлайн-чат на сайті, через WhatsApp, або через контактну форму. Бронювання через Coralbound коштує стільки ж, скільки й пряме бронювання, а подарунки до бронювання включають можливість безкоштовної ночі в готелі.