沒有浮誇的表演,只有專注潛水的船宿體驗,如同瑞士管理的公司一樣:效率高,步調輕鬆。
這是平台公告。如果您是來規劃印尼船宿旅行,請從 印尼船宿指南 開始。
印尼最大的木製潛水船
Amira 是一艘 52 公尺長的傳統 Phinisi 船,由印尼蘇拉威西的工匠以世代相傳的建造方法建造,並擴大規模成為該國最大的木製潛水船。她最多可搭載 20 位賓客,分布在 11 間客艙,其中包括兩間專為單人旅客設計的單人客艙,這在印尼船宿中是罕見的特色,因為通常單人旅客需要共用或支付額外費用。
船隊由瑞士領導的團隊管理,共同創辦人兼郵輪總監 Nora Nigg 自 2018 年以來一直負責日常營運。結果就是這艘船以做好基本功而聞名,而不是追求額外項目——效率高、組織良好,且每次行程都保持一致。
以潛水為核心
Amira 採用結構化的潛水計畫:典型的日子包括四次潛水——三次日間潛水和一次夜間潛水——除非是登船日、離船日、長途穿越日,或情況不允許。四位專業潛水導遊帶領每組最多五位潛水員,每位潛水員都配備 ENOS 潛水 GPS 信標——Amira 是印尼第一艘引入此系統的船宿,對於她行程中常見的強流潛點特別有用。為持有氮氧認證的潛水員提供免費高氧空氣。
專用的潛水甲板為每位潛水員在整個航程中分配個人站位,並在原地為氣瓶充氣。一個 9 公尺長的相機房配備國際電源插座和專用照明,為水下攝影師提供一個在潛水之間維護和檢查設備的專屬空間。
客艙與舒適度
十一間客艙可容納最多 20 位賓客。五間約 14 平方公尺的雙人/雙床客艙和兩間 11 平方公尺的單人客艙位於下層甲板,每間均設有三個舷窗和獨立空調。另外四間約 13 平方公尺的雙人/雙床客艙位於上層甲板,設有數個窗戶。所有客艙均設有獨立衛浴、獨立空調和風扇。
140 平方米的日光甲板提供躺椅、懶骨頭和遮蔭座位,而主甲板則設有帶頂棚的戶外休息區和餐廳、帶魚類識別圖書館的室內休息區以及潛水簡報空間。天氣允許時,餐點通常在前方甲板戶外供應,還有一個專門的酒吧,供您在潛水之間或日落後享用雞尾酒和長飲。
雖然 Amira 是圍繞結構化的潛水計畫建造的,但它並非專為潛水員設計。浮潛和划皮划艇都可供希望在水面探索的客人使用,寬敞的日光甲板和休息區為非潛水同伴在出遊之間提供了充足的活動空間 — 如果您與未考取潛水證的伴侶同行,這點非常值得注意。
為冗餘而建
所有主要技術系統 — 引擎、發電機、錨 winch、小艇、壓縮機和濾水系統 — 都已複製,以確保營運可靠性,這一點對於遠離港口的長途航行至關重要。
Amira 的航行地點
行程涵蓋 拉賈安帕、科莫多、班達海、被遺忘的島嶼、米蘇爾、特里同灣、阿拉爾、仙德拉瓦西灣和哈馬黑拉,行程為 7 至 13 晚。
可預訂項目
Amira 的即將出發日期現已在 Coralbound 上線,提供營運商提供的即時可用性和價格。
有問題嗎?請透過 WhatsApp 或透過 聯絡表單與我們聯絡。透過 Coralbound 預訂的價格與直接預訂相同,預訂禮品包括可選擇免費贈送一晚飯店住宿。
