White Manta Diving

兩艘專為潛水設計的鋼殼船宿，由一家歷史悠久的 સિંગાપોર 營運商經營，該營運商的歷史可追溯至 1989 年。White Manta 和 Blue Manta 均在 Coralbound 上。

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White Manta Diving 於 1989 年以一人營運開始，當時經營前往馬來西亞西部潛水點的行程，此後發展成為一家總部位於 સિંગાપોર 的營運商，經營橫跨印尼的鋼殼船宿。

這些是專為潛水設計的船隻，由經驗豐富的船員操作，行程安排以大量潛水為主，而非度假村式的步調。鋼殼船比傳統的木製 Phinisi 船提供更安靜、更穩定的航行，能應對惡劣海況和長途高速航行，減少前後傾和左右搖擺——更接近探險式操作而非悠閒巡遊。

兩艘船也持有 RINA CLASS 認證，由 Registro Italiano Navale 頒發——這是全球領先的獨立海洋安全和船舶建造標準機構之一，並非許多印尼船宿都能聲稱擁有的。

對於獨自旅行者來說，一個突出的優點是：兩艘船的單人附加費僅比標準艙房費率高出 20%，在印尼船宿市場中，這是擁有自己艙房的最低價格之一。

第三艘船 Manta X 目前正在建造中，預計於 2026 年底推出——尚未在 Coralbound 上線。她將被建造在一個不同的、更偏向奢華的類別，更接近遊艇體驗，而非以潛水為主的 White Manta 和 Blue Manta，其套房艙房中包含數間主臥套房。隨著她接近完工，將提供更多細節。

White Manta

White Manta 是一艘鋼殼船宿，也是該地區較大的專用潛水船之一，擁有 14 間套房艙房，平均面積為 20 平方米，分佈在三個甲板上，提供雙人床和單人床配置，大多數艙房均享有海景。根據行程安排以及船隻是否被預訂為全包租賃，她最多可接待 24 位賓客。

雙引擎和雙發電機提供 10 節的巡航速度，專為長途航行和快速的遠洋穿越而設計。戶外露天用餐區與室內空調用餐室並排，部分遮蔭的日光浴甲板配有躺椅和日床，為賓客提供潛水間隙放鬆的場所。

藍蝠鰩號是一艘鋼製船殼的船宿潛水船，可容納多達 22 位賓客，分佈在三層甲板的 14 間帶獨立衛浴的雙人或雙人床艙房，大多數艙房享有海景。她是少數在印尼營運的專門建造的鋼製船殼船宿潛水船之一，這種結構選擇在遠洋穿越和較惡劣的條件下表現良好。

寬敞的潛水甲板配有獨立沖洗水槽和帶熱水淋浴的獨立潛水平台，以及空調相機房和室內外休息區。

她是營運商兩艘船中較舊的一艘，計劃於 2027 年 1 月至 4 月進行翻新。在此期間以及至 2027 年 10 月預訂的藍蝠鰩號行程，將改為在 Manta X 上進行，行程、艙房佈局和價格均保持不變。藍蝠鰩號將於 2027 年 10 月下旬恢復其原定行程。

兩艘船都採用小團體潛水，提供高氧潛水，需額外收費。每艘船都設有專用的室內相機房，配有獨立工作站和吹風設備，供水下攝影師使用，另有潛水甲板上的戶外工作站。船上廚師每天準備五餐，提供室內空調和戶外用餐區，兩艘船都配備船上按摩師和衛星無線網絡。

兩艘船，White Manta 和 Blue Manta，涵蓋了印度尼西亞的眾多目的地，包括拉賈安帕、科莫多、哈馬黑拉、班達海、特里同灣、德拉萬群島，以及天堂鳥灣。Blue Manta 在 2027 年進行整修期間，兩艘船的確切行程分配會略有變動，但兩艘船加起來涵蓋的群島範圍大致相同。

兩艘船的即將出發行程均已在 Coralbound 上線，提供營運商提供的即時可用性和價格。營運商也會針對未售出艙位的最後一分鐘出發行程提供定期折扣，通常在 10-20% 之間，如果您的日期有彈性，值得查看。

有問題嗎？請透過網站上的即時聊天、WhatsApp，或透過聯絡表單與我們聯繫。透過 Coralbound 預訂的價格與直接向營運商預訂相同，預訂禮品包括免費住宿一晚的選擇。