Keine Klimaanlage, kein fester Zeitplan und beides hat einen echten Grund. Nomad Archipelago ist jetzt auf Coralbound mit zwei Schwesterschiffen, Bugis und Bajau.

Dies ist eine Plattformankündigung. Wenn Sie hier sind, um eine Liveaboard-Reise in Indonesien zu planen, beginnen Sie mit dem Leitfaden für Liveaboards in Indonesien.

Nomad Archipelago

Nomad Archipelago wurde 2020 von einem Team mit jahrzehntelanger Erfahrung im Segeln indonesischer Gewässer gegründet, basierend auf einer einfachen Idee, die in ihrem eigenen Motto eingefangen ist: mit Sinn erkunden. Es ist ein Slow-Travel-Betreiber durch und durch – kleine Gruppen, flexible Reiserouten, die von Gezeiten und Neugier geprägt sind und nicht von einem festen Tagesplan, und eine bewusste Vermeidung der belebteren, überfüllteren Routen, die andere Betreiber befahren.

Die Namen der Boote sind nicht dekorativ. Bugis und Bajau sind nach zwei der großen Seefahrervölker des indonesischen Archipels benannt – den Bugis aus Südsulawesi, historisch unter den erfolgreichsten Bootsbauern und Seefahrern der Region, und den Bajau, den sogenannten „Seenomaden“, die seit Generationen auf und um diese Gewässer leben und von denen viele immer noch in und um Komodo und die Banggai-Region ansässig sind. Die Gäste treffen auf mehreren Routen direkt auf Bajau-Gemeinschaften, anstatt dass die Kultur auf einen Namen am Rumpf reduziert wird.

Nomad Archipelago ist ein soziales Unternehmen, das in Partnerschaft mit Nomad Plastic und Blue Alliance Marine Protected Areas gegründet wurde. Es ist ein „riffpositiv“ gestaltetes Unternehmen – 100 % der Erlöse fließen direkt in die Meeresschutzgebiete, die Blue Alliance in der Banggai-Region mitverwaltet, ein Netzwerk, das fast 900.000 Hektar Korallenriff-, Mangroven- und Seegraslebensraum umfasst. Im Jahr 2025 wurde der Betreiber bei den EXO Foundation Sustainability Awards in der Kategorie Planet mit Silber ausgezeichnet, was die Arbeit zur Förderung des ozeanpositiven Tourismus in Südostasien würdigt.

Warum es keine Klimaanlage gibt

Sowohl Bugis als auch Bajau werden mit Solarenergie betrieben, laufen im Anker geräuschlos ohne Motorengeräusche und beide haben keine Klimaanlage – eine bewusste Entscheidung und keine Kostenersparnis. Die Kabinen befinden sich über Deck mit großen Fenstern und Lüftungslamellen, die so konzipiert sind, dass sie mit der Meeresbrise arbeiten und nicht dagegen. Allein die Solaranlage spart schätzungsweise 100 Liter Diesel und verhindert täglich etwa 270 kg CO2-Emissionen im Anker. Es ist eine andere Art von Komfort als eine versiegelte, klimatisierte Kabine – eine, die darauf ausgelegt ist, das Meer durch ein offenes Fenster zu hören, anstatt es auszusperren.

Dies wird nicht jedem Reisenden gefallen, und das sollte man von Anfang an klarstellen. Wenn eine kühle, klimatisierte Kabine für Ihre Reise nicht verhandelbar ist, ist Nomad Archipelago nicht die richtige Wahl – aber für Gäste, die eine ruhigere, stärker vernetzte Art suchen, Indonesien zu erleben, ist dies genau der Punkt. Die Preise liegen im mittleren Bereich des indonesischen Liveaboard-Marktes, was die Bauqualität und Verarbeitung beider Boote hervorhebt – dies ist kein Billigprodukt, das zu einem Billiggefühl passt.

Bugis

Bugis ist ein 27,2 Meter langes, handgefertigtes Holz-Liveaboard für maximal 8 Gäste in 4 identischen Kabinen, jede mit einem Doppelbett und einem darüber liegenden Etagenbett – flexibel genug für Paare oder zwei Reisende, die sich ein Zimmer teilen. Eine neunköpfige Crew kümmert sich um diese acht Gäste, ein ungewöhnlich großzügiges Verhältnis für diesen Marktsegment in Indonesien.

Drei Gemeinschaftsbereiche nutzen das Design über Deck optimal aus: ein überdachtes Hauptdeck für zwangloses Essen und Entspannen, ein ruhiges vorderes Oberdeck für Kaffee im Sonnenaufgang oder zum Lesen und ein teilweise schattiges hinteres Oberdeck mit einer Bar für Sundowner und Sternenbeobachtung. Kajaks, Stand-Up-Paddleboards und ein Adventure-Tender unterstützen die Erkundung von Ankerplätzen und Stränden unterwegs. Bugis's Aktivitätsraum an Bord ist für Schnorcheln eingerichtet – dies ist ein auf Schnorcheln und Freizeit ausgerichtetes Schiff bei gemeinsamen Abfahrten, mit Tauchen nur bei privater Charter auf Anfrage verfügbar.

Bajau

Bajau ist in Größe, Design und Philosophie fast identisch mit Bugis – gleiche Abmessungen, gleiche solarbetriebene, leise Betriebsweise, gleiche neunköpfige Crew für acht Gäste. Der wesentliche Unterschied ist ihr dedizierter Tauchraum anstelle des Schnorchel-Aktivitätsraums von Bugis, voll ausgestattet mit Tauchausrüstung, Vorbereitungs- und Spülbereich, Lagerung, Reparaturwerkzeugen, Erste-Hilfe-Ausrüstung und Notfallsauerstoff. Das macht Bajau zum Schiff der Wahl für private Gruppen, die Tauchen neben dem Slow-Travel-Format wünschen – gemeinsame Abfahrten bleiben auf Schnorcheln und Freizeit ausgerichtet, konsistent mit dem breiteren Nomad Archipelago Programm.

Die Kabinen auf Bajau sind vielfältiger als auf ihrem Schwesterschiff: zwei Kabinen mit Doppelbett und Etagenbett, eine mit einer Zweier-Etagenbett-Konfiguration und eine mit einem Kingsize-Bett – die geräumigste Einzel-Schlafoption der gesamten Flotte.

Wo Bugis und Bajau segeln

Die Routen dauern 8 bis 11 Nächte durch Komodo und Raja Ampat, die Banggai-Inseln in Zentral-Sulawesi und längere Entdeckungsrouten durch Wakatobi, Taka Bonerate, Halmahera und den Banda-Bogen – eine größere geografische Abdeckung als die meisten Betreiber anbieten, und eine, die Teile Zentral- und Südost-Sulawesis erreicht, die nur sehr wenige Liveaboards überhaupt besuchen. Private Charter sind über das gesamte Spektrum verfügbar, mit kürzeren kundenspezifischen Optionen auf Anfrage möglich.

Was buchbar ist

Die bevorstehenden Abfahrten beider Schiffe sind jetzt auf Coralbound mit Echtzeit-Verfügbarkeit und Preisen direkt vom Betreiber live.

Fragen? Erreichen Sie uns auf WhatsApp oder über das Kontaktformular. Buchungen über Coralbound erfolgen zum gleichen Preis wie Direktbuchungen, mit Buchungsgeschenken, einschließlich der Option auf eine kostenlose Hotelnacht.