Jakaré

Jakaré est un Phinisi traditionnel de 30 mètres construit entre 2015 et 2017 à Tanah Beru, Sulawesi du Sud, pouvant accueillir 10 à 12 personnes dans 5 cabines — deux cabines standard à l'avant, deux cabines premium centrales, et la cabine exclusive Dewi Sri à l'arrière avec un pont privé et un accès direct à l'eau. Combinant plongée et loisirs avec un rythme détendu et flexible plutôt qu'un programme de plongée chargé, le navire propose généralement jusqu'à 3 plongées par jour en plus des sports nautiques, du yoga et des moments de détente. Pour la saison 2026/2027, les itinéraires couvrent Raja Ampat, Komodo, la mer de Banda et Halmahera. Nitrox et plongée TEK disponibles. Tarifs à partir de 394 USD par personne par jour.

Jakaré est un Phinisi de charme construit par la famille de HJ Puga dans la communauté de constructeurs de bateaux de Tanah Beru, Sulawesi du Sud — un village dont la tradition de construction de navires en bois à la main, utilisant des chevilles en bois plutôt que des clous et du bois séché pendant plus d'un an, remonte à plusieurs générations. Le navire est positionné comme un bateau de plongée et de loisirs plutôt qu'un simple bateau de plongée : avec généralement trois plongées par jour au lieu de quatre, les premières heures du matin étant privilégiées pour les meilleures conditions, et aucune obligation de plonger à chaque créneau, il y a vraiment de la place pour que les clients passent du temps à faire du snorkeling, du paddle, du yoga, ou simplement à se détendre sur les espaces de pont ouverts. Le navire fonctionne sans superstructure au-dessus du pont, ce qui lui confère un espace de vie ouvert exceptionnellement généreux par rapport à sa longueur de 30 mètres — bien adapté à ce style de croisière plus lent et plus flexible. Jakaré est certifié comme Opérateur Responsable par Longitude 181, intégrant des panneaux solaires et des pratiques opérationnelles durables dans la vie quotidienne à bord.

Cinq cabines nommées dans deux configurations peuvent accueillir 10 à 12 personnes. Les deux cabines avant Banggai disposent chacune d'un lit de 120 cm et d'un lit simple de 85 cm. Les deux cabines centrales premium — Lotus 1 et 2 — offrent chacune un lit double de 140 cm et un lit simple de 80 cm. La cabine arrière Dewi Sri est la plus distinctive, avec un lit double de 150 cm et un pont en bois privé offrant un accès direct à l'eau au niveau de la mer. Toutes les cabines disposent de salles de bains privatives et de la climatisation individuelle. Les espaces communs comprennent une salle à manger ombragée à 360 degrés, un salon avec des poufs, un grand solarium, un espace yoga dédié et un pont de relaxation arrière — des équipements qui reflètent l'approche axée sur les loisirs du navire autant que son programme de plongée.

Le centre de plongée à bord est dirigé par un instructeur bilingue français et anglais et prend en charge la plongée récréative, TEK et en circuit fermé (CCR) — une capacité technique peu commune sur des navires de cette taille, pour les clients qui souhaitent plonger intensivement. Le Nitrox est disponible pour les plongeurs certifiés. Les plongées de nuit sont planifiées en fonction des conditions et des préférences des clients plutôt que d'être intégrées à chaque itinéraire. Les annexes de plongée comprennent un semi-rigide de 5,8 m et un RIB de 5 m, tous deux équipés de moteurs de 40 CV. L'équipement de sports nautiques comprend des kayaks, un SUP et un wakeboard — offrant aux non-plongeurs et aux plongeurs de quoi s'occuper entre deux plongées ou à la place. Pour la saison 2026/2027, les destinations incluent Raja Ampat, le parc national de Komodo, Alor, la mer de Banda, Halmahera, les îles Togean et la baie de Triton.