जागिए, डाइव या स्नॉर्कल कीजिए, खाइए, दोहराइए। लाइवअबोर्ड का दिन कैसा दिखता है, बोर्डिंग से लेकर आखिरी सुबह तक।
यह गाइड इंडोनेशिया लाइवअबोर्ड पर एक सामान्य दिन के बारे में बताती है। यह हमारे इंडोनेशिया लाइवअबोर्ड गाइड के साथ है। अपनी पहली यात्रा बुक कर रहे हैं? हमारा इंडोनेशियाई लाइवअबोर्ड के लिए शुरुआती गाइड योजना बनाने के पक्ष को कवर करता है।
हर ऑपरेटर अपना शेड्यूल तय करता है, इसलिए नीचे दिए गए समय उदाहरण हैं, कोई निश्चित समय सारणी नहीं। ज़्यादातर नावों पर लय एक जैसी होती है: जल्दी शुरुआत, लंबा भोजन, जल्दी रात। डाइविंग वाले दिन और अवकाश वाले दिन एक जैसे आकार के होते हैं।
त्वरित तथ्य
- जागना: लगभग 05:30 से 06:00¹ ²
- पहली ब्रीफिंग: 06:00 से 07:00¹ ²
- प्रति दिन डाइव: आमतौर पर तीन से चार¹ ³
- सतह अंतराल: आमतौर पर दो से तीन घंटे¹
- चौथी डाइव: जब परिस्थितियाँ अनुमति दें तो एक नाइट डाइव, या इसके बजाय एक भ्रमण¹
- स्नॉर्कल सत्र: आमतौर पर सुबह एक और दोपहर में एक, साथ ही कयाकिंग, पैडलबोर्डिंग और ट्रेक
- डाइव वैकल्पिक हैं: किसी भी डाइव को छोड़ दें और क्रूज निदेशक को बताएं
- बोर्डिंग: आमतौर पर सुबह, बंदरगाह और स्थानीय उड़ान समय द्वारा निर्धारित
- अंतिम डाइव: आम तौर पर दूसरे-से-आखिरी दिन की देर सुबह
- उड़ने से पहले प्रतीक्षा करें: बहु-दिवसीय डाइविंग के बाद कम से कम 18 घंटे⁴
त्वरित उत्तर
इंडोनेशिया में लाइवअबोर्ड पर एक सामान्य दिन क्या होता है?
एक सामान्य दिन कॉफी और फल, एक ब्रीफिंग और पहली डाइव के साथ जल्दी शुरू होता है। इसके बाद एक बड़ा नाश्ता और दूसरी डाइव होती है। दोपहर के भोजन के बाद तीसरी डाइव होती है, फिर एक नाइट डाइव, एक भ्रमण या अगले स्थान पर जाना¹ ²। अवकाश क्रूज़ डाइव को स्नॉर्कल सत्र, कयाकिंग और ट्रेक से बदलते हैं।
आप लाइवअबोर्ड पर एक दिन में कितनी डाइव करते हैं?
अधिकांश इंडोनेशिया लाइवअबोर्ड प्रति दिन तीन से चार डाइव कराते हैं¹ ³। यह आमतौर पर दो सुबह की डाइव और एक दोपहर की डाइव होती है, फिर रात की डाइव जब स्थितियाँ अनुमति देती हैं। कुछ मार्ग और यात्रा प्रकार कम शेड्यूल करते हैं। वे कैसे भिन्न होते हैं, इसके लिए हमारी लाइवअबोर्ड यात्रा प्रकारों की मार्गदर्शिका देखें।
लाइवअबोर्ड की पहली दिन क्या होता है?
बोर्डिंग आमतौर पर सुबह होती है, जो बंदरगाह और उड़ान अनुसूची पर निर्भर करती है। इसके बाद दोपहर का भोजन, परिचय और नाव और सुरक्षा ब्रीफिंग होती है⁵। डाइव बोट फिर एक चेक डाइव⁶ कर सकती हैं या रात भर यात्रा कर सकती हैं और अगली सुबह डाइव कर सकती हैं⁵, जबकि अवकाश क्रूज़ अक्सर स्नॉर्कल स्टॉप के साथ शुरू होते हैं।
क्या मैं लाइवअबोर्ड के आखिरी दिन डाइव कर सकता हूँ?
आमतौर पर नहीं। आखिरी डाइव आम तौर पर दूसरे-आखिरी दिन सुबह 10:00 से 11:00 बजे के बीच होती है। DAN कई दिनों तक डाइविंग के बाद उड़ान भरने से पहले कम से कम 18 घंटे इंतजार करने की सलाह देता है⁴।
क्या मैं डाइव छोड़ सकता हूँ और लाइवअबोर्ड पर स्नॉर्कल कर सकता हूँ?
हाँ। स्नॉर्कल करने, कयाकिंग करने या किसी भ्रमण में शामिल होने के लिए किसी भी डाइव को छोड़ दें, और क्रूज़ डायरेक्टर को बताएं। गैर-डाइवर रीफ स्टॉप पर स्नॉर्कल गाइड के साथ समान दिनों का पालन करते हैं। इंडोनेशिया लाइवअबोर्ड पर स्नॉर्कलिंग पर हमारी मार्गदर्शिका में विवरण है।
Aerial view of a snorkeler swimming over a shallow coral reef in clear turquoise water, wearing fins and a snorkel mask
बोर्डिंग का दिन
बोर्डिंग आमतौर पर सुबह से मध्य-सुबह तक होती है। सटीक समय बंदरगाह पर निर्भर करता है, क्योंकि ऑपरेटर इसे उड़ान अनुसूची के साथ संरेखित करते हैं। कुछ दोपहर के भोजन के बाद तक बोर्डिंग खुली रखते हैं।
चेक-इन विंडो पोर्ट द्वारा निर्धारित की जाती हैं। सोरोंग सुबह जल्दी से दोपहर तक चल सकता है, जबकि बाली से प्रस्थान दोपहर में होता है⁷। कई राजा अम्पैट अवकाश क्रूज़ सुबह 08:00 से 10:00 बजे के बीच बोर्ड करते हैं। कुछ आपको हवाई अड्डे या होटल में मिलते हैं और सीधे नाव पर ले जाते हैं⁸।
अधिकांश ऑपरेटर एक दिन पहले उड़ान भरने का सुझाव देते हैं⁵ ⁶। हवाई अड्डे या होटल से नाव तक का स्थानांतरण आमतौर पर शामिल होता है। हवाई अड्डे से होटल तक का स्थानांतरण शामिल नहीं है, और कुछ बजट ऑपरेटर, विशेष रूप से लाबुअन बाजो में, दोनों में से कोई भी शामिल नहीं करते हैं।
बोर्डिंग का समय कभी-कभी प्रस्थान के दिन संभव होता है, इस पर निर्भर करता है कि आप कितनी जल्दी पहुंचते हैं। नाव आमतौर पर यात्राओं के बीच कुछ दिन पोर्ट में बिताती हैं, लेकिन यह ऑपरेटर के अनुसार भिन्न होता है। उड़ानें बुक करने से पहले अपने ऑपरेटर की विंडो की जांच करें।
आगमन पर, दोपहर का भोजन, परिचय, और एक नाव और सुरक्षा ब्रीफिंग की अपेक्षा करें। फिर आप अपने उपकरण स्थापित करते हैं और रात के खाने से पहले अपने केबिन में बस जाते हैं⁵।
एक चेक डाइव या तो उस दिन या अगली सुबह होती है। यह आमतौर पर एक आश्रय, कम-धारा वाले स्थान पर होती है⁹। यह कोई परीक्षा नहीं है। यह आपको अपने वजन और उछाल को समायोजित करने देती है जबकि चालक दल आपको गोता लगाते हुए देखता है।
A guest performs a handstand on a paddleboard with the help of a crew member, with the phinisi anchored near limestone karst formations in the background.
एक विशिष्ट डाइव दिवस
एक इंडोनेशियाई ऑपरेटर यह उदाहरण अनुसूची प्रकाशित करता है¹⁰:
- 06:30: हल्का नाश्ता और डाइव ब्रीफिंग
- 07:30: पहली डाइव
- 09:00: पूरा नाश्ता
- 11:00: दूसरी डाइव
- 13:00: दोपहर का भोजन
- 15:00: तीसरी डाइव
- 18:00: रात की डाइव या सूर्यास्त पेय
- 19:30: रात का खाना
अन्य नावों में अंतर होता है। यहाँ बताया गया है कि दिन कैसे बीतता है।
सुबह जल्दी। क्रू आपको ब्रीफिंग¹ ² के लिए सुबह 06:00 या 07:00 बजे के आसपास जगाता है। पहले हल्का नाश्ता होता है, अक्सर कॉफी और फल²।
ब्रीफिंग और पहली डाइव। क्रूज़ निदेशक या डाइव गाइड साइट, करंट, योजना और सुरक्षा प्रक्रियाओं⁹ को कवर करता है। ध्यान दें, क्योंकि विवरण दिन-प्रतिदिन बदलते रहते हैं। एक टेंडर आपको साइट पर ले जाता है। जब आप सतह पर आते हैं तो एक बड़ा पका हुआ नाश्ता आपका इंतजार कर रहा होता है²। दूसरी डाइव दूसरी ब्रीफिंग के बाद होती है, जिसमें दो से तीन घंटे का सरफेस इंटरवल होता है¹।
दोपहर का भोजन और दोपहर। दोपहर के भोजन के बाद, केबिन में आराम करें या झपकी लें²। दोपहर में तीसरी डाइव होती है, जो अक्सर उथली और अधिक आरामदायक होती है¹।
शाम। चौथी स्लॉट बदलती रहती है। कई दिन सूर्यास्त या रात की डाइव के साथ समाप्त होते हैं, जो परिस्थितियों पर निर्भर करता है¹ ²। अन्य दिनों में इसके बजाय एक भ्रमण या अगली साइट पर जाना होता है।
इसके बाद रात का खाना होता है, फिर क्रूज़ निदेशक अगले दिन का मार्ग दिखाता है²। अधिकांश लोग जल्दी बिस्तर पर चले जाते हैं। जैसा कि एक ऑपरेटर कहता है, रात 9:30 बजे आधी रात जैसा लगता है¹।
एक अवकाश क्रूज़ पर एक विशिष्ट दिन
केवल अवकाश क्रूज़, और डाइविंग और अवकाश यात्राओं पर अवकाश के दिन, डाइव ब्लॉक के बिना एक ही लय बनाए रखते हैं। दिन स्नॉर्कलिंग, पैडलिंग और ज़मीन पर बिताए समय के इर्द-गिर्द बनाए जाते हैं। स्नॉर्कल गियर, कश्ती और पैडल बोर्ड आमतौर पर शामिल होते हैं।
अधिकांश यात्राओं में सुबह और दोपहर का स्नॉर्कल सत्र शामिल होता है। प्रत्येक सत्र लगभग एक घंटे से 90 मिनट तक चलता है, जिसमें पानी में एक स्नॉर्कल गाइड होता है। देखें एक स्नॉर्कल सत्र में क्या शामिल है।
सुबह जल्दी। कुछ दिन सूर्योदय से पहले शुरू होते हैं। राजा अंपैट में, लगभग 40 से 45 मिनट⁸ की सुबह की चढ़ाई आपको पक्षी देखने के मंच तक ले जाती है। लक्ष्य लाल पक्षी है।
सुबह। नाश्ता पहले आता है। फिर लैगून या जंगल के किनारे स्नोर्कल सत्र, या कश्ती या पैडलबोर्ड का आनंद लें।
दोपहर। नाव के चलते समय बोर्ड पर दोपहर का भोजन परोसा जाता है। फिर एक और स्नोर्कल, एक गाँव का दौरा, एक समुद्र तट पर रुकना या एक दर्शनीय स्थल की चढ़ाई होती है। कोमोडो में, यह तब होता है जब आप ड्रैगन को देखने के लिए चलते हैं या पादर¹¹ पर चढ़ते हैं।
शाम। डेक पर सनडाउनर रात के खाने से पहले सितारों के नीचे आते हैं। अधिकांश यात्राएं, डाइविंग या अवकाश, किसी बिंदु पर समुद्र तट बारबेक्यू शामिल करती हैं।
डिसेम्बारकेशन दिवस
ऑपरेटर उड़ानों के साथ शेड्यूल को संरेखित करते हैं। सोरोंग से निकलने वाले अधिकांश मेहमान 08:30 बजे की शुरुआती गरुड़ उड़ान लेते हैं। इसलिए नावें दूसरे-आखिरी दिन लगभग 10:00 से 11:00 बजे तक डाइविंग समाप्त कर देती हैं। कुछ लोग पर्याप्त समय देने के लिए उस अंतिम डाइव को छोड़ देते हैं।
DAN एक एकल नो-डिकंप्रेशन डाइव के बाद न्यूनतम 12 घंटे और बहु-दिवसीय दोहराव डाइविंग⁴ के बाद 18 घंटे की सलाह देता है। अधिकांश नावों पर इसका मतलब है कि मेहमान चेकआउट दिन पर दोपहर के भोजन के बाद उड़ान भर सकते हैं। यदि आप केवल स्नोर्कल करते हैं, तो उड़ान भरने से पहले कोई प्रतीक्षा नहीं होती है।
चेक-आउट ऑपरेटर के अनुसार अलग-अलग होता है। कुछ यात्रा कार्यक्रम इसे 08:00⁷ पर निर्धारित करते हैं, जबकि अन्य राजा अम्पैट⁵ में 10:00 या कोमोडो¹² में 11:00 बजे तक की अनुमति देते हैं। बहुत जल्दी उड़ानों के लिए यह 05:00 या 06:00 बजे तक जल्दी हो सकता है, क्योंकि नाव आमतौर पर अंतिम रात को बंदरगाह में होती है या रात भर आती है।
छोटे कोमोडो ट्रिप कभी-कभी आखिरी दिन डाइव करते हैं। वे दोपहर की शुरुआत में बंदरगाह लौटते हैं।
बाली प्रस्थान के लिए, हमारी बाली गाइड यात्रा से पहले और बाद में क्या करें, इसे कवर करती है। यदि आप पहले कुछ रातें ज़मीन पर बिताना चाहते हैं, तो हमारी ट्रिप एक्सटेंशन गाइड देखें।
Woman on paddleboard surrounded by towering limestone karst islands in calm turquoise waters of Raja Ampat archipelago - Picture by Calico Jack Cruises
अपेक्षाओं का प्रबंधन
शेड्यूल और मार्ग बदलते हैं। यात्रा कार्यक्रम पिछले ट्रिप पर आधारित नमूने हैं, और कप्तान और क्रू उन्हें बदल सकते हैं।
योजना गोताखोरों, परिस्थितियों, धाराओं, ज्वार और मौसम पर निर्भर करती है। कभी-कभी यह अन्य नावों पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, राजा अंपैट में, मिजोल एक टिकट प्रणाली का उपयोग करता है।
हर ऑपरेटर अलग होता है। डाइव की संख्या, भोजन का समय, अतिरिक्त, बोर्डिंग का समय और सतह अंतराल भिन्न होते हैं। स्नॉर्कलिंग की स्थितियाँ भी साइट से साइट पर धारा, हवा और लहर के साथ बदलती रहती हैं।
रात में डाइव तब होती है जब परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, और वे गारंटीकृत नहीं होती हैं¹। अपनी यात्रा के यात्रा कार्यक्रम की जाँच करें, और यदि कुछ भी स्पष्ट नहीं है तो हमसे पूछें।
अगर आपको जहाज पर कोई बात परेशान करती है, तो क्रूज निदेशक को बताएं। क्रूज निदेशक मेहमानों और क्रू के बीच की कड़ी है। जल्दी बोलें और क्रू को इसे ठीक करने का मौका दें। अधिकांश मुद्दों को उसी दिन सुलझाना आसान होता है, और बाद में बहुत मुश्किल।
Sunset cocktails with gin and tonic served on liveaboard deck with panoramic ocean views in Indonesian archipelago - Picture by Ilike Liveaboard
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
लाइवअबोर्ड डाइव ब्रीफिंग में क्या शामिल है?
एक प्री-डाइव ब्रीफिंग साइट की विशेषताओं, वर्तमान और दृश्यता, प्रवेश और निकास, और गहराई और बॉटम टाइम के साथ डाइव प्लान को कवर करती है। यह खोए हुए साथी या तेज करंट जैसे सुरक्षा प्रक्रियाओं को भी कवर करती है⁹। क्रूज डायरेक्टर या डाइव मास्टर इसे देता है। आप जिन प्रत्येक डाइव की योजना बना रहे हैं, उनके लिए ब्रीफिंग में भाग लें, क्योंकि योजनाएं एक डाइव से दूसरी डाइव में बदल सकती हैं।
क्या मुझे लाइवअबोर्ड रवाना होने से एक दिन पहले पहुंचना चाहिए?
हाँ, हालाँकि यह हमेशा आवश्यक नहीं होता है। यदि आपकी उड़ान बोर्डिंग बंद होने के बाद उतरती है, तो आप नाव चूक जाएंगे। घरेलू उड़ानों में देरी आम है, और ऑपरेटर आम तौर पर एक दिन पहले आने का सुझाव देते हैं⁵ ⁶। यह आपको पहली डाइव के लिए आराम से शुरुआत करने का मौका भी देता है।
क्या मैं एक ऐसे साथी को ला सकता हूँ जो डाइव नहीं करता?
हाँ, हालाँकि यात्रा का प्रकार मायने रखता है। केवल अवकाश और डाइविंग और अवकाश यात्राएं गैर-डाइवर्स के लिए एक कार्यक्रम की योजना बनाती हैं। केवल डाइविंग यात्रा कार्यक्रम आमतौर पर उन्हें स्वीकार करता है लेकिन उनके आसपास कम निर्माण करता है।
गैर-डाइवर्स के लिए हमारे लाइवअबोर्ड गाइड लाइवअबोर्ड्स फॉर नॉन-डाइवर्स कैसे चुनें, यह बताता है। मिश्रित समूह के रूप में यात्रा कर रहे हैं? डाइवर्स और गैर-डाइवर्स को एक साथ लाइवअबोर्ड बुक करने के लिए हमारे गाइड को देखें।डाइवर्स और नॉन-डाइवर्स को एक साथ लाइवअबोर्ड बुक करना।
क्या मुझे लाइवअबोर्ड पर क्रू को टिप देनी चाहिए?
टिप देना स्वैच्छिक है, और प्रथाएं भिन्न होती हैं। एक ऑपरेटर प्रति अतिथि प्रति दिन USD 15 से 25 का सुझाव देता है, जो क्रू के बीच बांटा जाता है³. नकद लाएं और अपने ऑपरेटर से पूछें कि वे इसे कैसे संभालते हैं।
लाइवअबोर्ड की कीमत में आमतौर पर क्या शामिल नहीं होता है?
यह ऑपरेटर के अनुसार अलग-अलग होता है। मरीन पार्क शुल्क, नाइट्रॉक्स, किराये के उपकरण, पेय और क्रू टिप्स आमतौर पर अतिरिक्त होते हैं³. कुछ ईंधन अधिभार, ऑनबोर्ड पाठ्यक्रम या मालिश भी जोड़ते हैं। बुक करने से पहले जांच लें कि आपकी यात्रा में क्या शामिल है।
हमारी पैकिंग गाइड में क्या लाना है, यह बताया गया है।
क्या लाइवअबोर्ड पर ज़मीनी भ्रमण होते हैं?
हाँ, ज़्यादातर ऑपरेटर भ्रमण शामिल करते हैं। सामान्य भ्रमणों में व्यूप्वाइंट हाइक, गाँव के दौरे और राजा अम्पैट में भोर की पक्षी-दर्शन सैर शामिल हैं। कोमोडो में, कोमोडो या रिंका¹² पर ड्रैगन ट्रेक है। कई नावों में स्टैंड-अप पैडल बोर्ड या कश्ती भी होती हैं।
हमारी कोमोडो में डाइविंग की गाइड पार्क को कवर करती है।
Coralbound के साथ या सीधे ऑपरेटर से बुकिंग करने पर डाइविंग ट्रिप की लागत समान होती है। बुकिंग उपहार उपलब्ध हैं, जिसमें एक मानार्थ होटल रात का विकल्प भी शामिल है। प्लेटफ़ॉर्म पर लाइव चैट के माध्यम से, WhatsApp या हमारे संपर्क फ़ॉर्म के माध्यम से यात्रा में क्या शामिल है, इसके बारे में हमसे कुछ भी पूछें। क्या आप उत्सुक हैं कि हम कैसे काम करते हैं? देखें कि गोताखोर Coralbound के साथ क्यों बुक करते हैं।
