Dwa specjalnie zbudowane stalowe łodzie nurkowe typu liveaboard, prowadzone przez długoletniego singapurskiego operatora z korzeniami sięgającymi 1989 roku. White Manta i Blue Manta są na Coralbound.

To jest wyróżnienie operatora. Jeśli planujesz podróż liveaboard po Indonezji, zacznij od przewodnika po indonezyjskich liveaboardach.

White Manta Diving

White Manta Diving rozpoczęło działalność w 1989 roku jako jednoosobowa firma organizująca rejsy na zachodnie malezyjskie miejsca nurkowe, a od tego czasu rozwinęła się w singapurskiego operatora prowadzącego stalowe łodzie liveaboard po całej Indonezji.

Są to specjalnie zbudowane łodzie nurkowe, prowadzone przez doświadczoną załogę, z planami podróży skoncentrowanymi na intensywnym nurkowaniu, a nie na tempie resortowym. Stalowe kadłuby zapewniają cichszy, stabilniejszy rejs niż tradycyjny drewniany phinisi, radząc sobie z trudnymi warunkami morskimi i długimi, szybkimi przeprawami z mniejszym kołysaniem i przechyłami – bliżej operacji ekspedycyjnej niż spokojnego rejsu.

Oba statki posiadają również certyfikat RINA CLASS, wydany przez Registro Italiano Navale – jeden z wiodących na świecie niezależnych organów ds. bezpieczeństwa morskiego i standardów budowy statków, czego nie może pochwalić się wiele indonezyjskich łodzi liveaboard.

Jedna z wyróżniających się cech dla podróżujących solo: dopłata za pokój jednoosobowy na obu łodziach wynosi zaledwie 20% powyżej standardowej stawki za kabinę, co jest jedną z najniższych na indonezyjskim rynku liveaboardów za możliwość posiadania własnej kabiny.

Trzeci statek, Manta X, jest obecnie w budowie i ma zostać zwodowany pod koniec 2026 roku – jeszcze nie dostępny na Coralbound. Jest budowany w innej, bardziej luksusowej kategorii, bliższej doświadczeniu jachtowemu niż skupione na nurkowaniu White Manta i Blue Manta, z kilkoma apartamentami typu master wśród jego kabin z łazienkami. Więcej szczegółów zostanie podanych w miarę zbliżania się do ukończenia.

White Manta

White Manta to stalowy liveaboard i jeden z największych specjalnie zbudowanych statków nurkowych w regionie, z czternastoma kabinami z łazienkami o średniej powierzchni 20 m² na trzech pokładach, w konfiguracjach dwuosobowych i małżeńskich, większość z widokiem na morze. Może pomieścić do 24 gości w zależności od planu podróży i tego, czy łódź jest zarezerwowana jako pełny czarter.

Podwójne silniki i podwójne generatory zapewniają jej prędkość przelotową 10 węzłów, zbudowana z myślą o długich rejsach i szybkich przeprawach przez błękitne wody. Jadalnia na świeżym powietrzu znajduje się obok klimatyzowanej jadalni wewnątrz, a częściowo zacieniony pokład słoneczny z leżakami i łóżkami dziennymi zapewnia gościom miejsce do odpoczynku między nurkowaniami.

Blue Manta

Blue Manta to stalowy statek mieszkalny, który może pomieścić do 22 gości w czternastu kabinach z łazienkami, w konfiguracji dwuosobowej i podwójnej na trzech pokładach, większość z widokiem na morze. Jest to jeden z niewielu specjalnie zbudowanych stalowych statków mieszkalnych pływających po Indonezji, co jest wyborem konstrukcyjnym, który dobrze sprawdza się podczas przepraw przez otwarte wody i w trudniejszych warunkach.

Rozszerzony pokład nurkowy z indywidualnymi zbiornikami do płukania i oddzielną platformą nurkową z gorącymi prysznicami uzupełniają wyposażenie, a także klimatyzowana przechowalnia aparatów fotograficznych oraz wewnętrzne i zewnętrzne przestrzenie wypoczynkowe.

Jest to starszy z dwóch statków operatora i planowany jest remont między styczniem a kwietniem 2027 roku. Wycieczki pierwotnie zarezerwowane na Blue Manta w tym okresie, a także do października 2027 roku, będą realizowane zamiast tego na Manta X, z niezmienionym planem podróży, układem kabin i cenami. Blue Manta wznawia swój własny harmonogram od końca października 2027 roku.

Nurkowanie i komfort na obu łodziach

Oba statki obsługują małe grupy nurkowe, z dostępnym nitroxem za dodatkową opłatą. Każdy z nich posiada dedykowaną wewnętrzną przechowalnię aparatów fotograficznych z indywidualnymi stanowiskami i suszarkami do sprzętu dla fotografów podwodnych, a także zewnętrzne stanowisko pracy na pokładzie nurkowym. Szefowie kuchni na pokładzie przygotowują pięć posiłków dziennie w klimatyzowanych jadalniach wewnętrznych i zewnętrznych, a oba statki posiadają masażystów na pokładzie i dostęp do Wi-Fi satelitarnego.

Gdzie pływają

Pomiędzy nimi White Manta i Blue Manta obejmują destynacje w całej Indonezji, w tym Raja Ampat, Komodo, Halmahera, Morze Banda, Triton Bay, Wyspy Derawan, i Zatoka Cenderawasih. Dokładny podział między dwoma łodziami nieco się zmieni podczas remontu Blue Manta w 2027 roku, ale łączny zasięg obejmujący archipelag pozostaje taki sam.

Co jest dostępne do rezerwacji

Nadchodzące wypłynięcia obu statków są dostępne na Coralbound z dostępnością i cenami w czasie rzeczywistym bezpośrednio od operatora. Operator organizuje również okresowe zniżki, zazwyczaj w wysokości 10–20%, na wypłynięcia last minute z niewyprzedanymi kabinami – warto sprawdzić, jeśli Twoje daty są elastyczne.

Pytania? Skontaktuj się z nami na czacie na żywo na stronie, przez WhatsApp, lub za pośrednictwem formularza kontaktowego. Rezerwacje przez Coralbound są w tej samej cenie co rezerwacja bezpośrednia, z prezentami za rezerwację, w tym opcją bezpłatnego noclegu w hotelu.