Gumising, sumisid o mag-snorkel, kumain, ulitin. Narito ang hitsura ng isang araw sa liveaboard, mula sa pag-sakay hanggang sa huling umaga.

Ginagabayan kayo ng gabay na ito sa isang karaniwang araw sa isang liveaboard sa Indonesia. Ito ay kasama ng aming gabay sa liveaboard sa Indonesia. Nagbu-book ng inyong unang biyahe? Ang aming gabay para sa mga baguhan sa liveaboard sa Indonesia ay sumasaklaw sa bahagi ng pagpaplano.

Ang bawat operator ay nagtatakda ng sarili nitong iskedyul, kaya ang mga oras sa ibaba ay mga halimbawa, hindi isang nakapirming timetable. Ang ritmo ay pareho sa karamihan ng mga barko: maagang simula, mahabang pagkain, maagang pagtulog. Ang mga araw ng pagsisid at mga araw ng paglilibang ay sumusunod sa parehong hugis.

Mabilis na Katotohanan

• Pagkagising: mga 05:30 hanggang 06:00¹ ²
• Unang briefing: 06:00 hanggang 07:00¹ ²
• Mga pagsisid bawat araw: karaniwang tatlo hanggang apat¹ ³
• Mga pagitan sa ibabaw: karaniwang dalawa hanggang tatlong oras¹
• Ika-apat na pagsisid: isang night dive kapag pinahihintulutan ng mga kondisyon, o isang ekskursiyon sa halip¹
• Mga sesyon ng pag-snorkel: karaniwang isa sa umaga at isa sa hapon, kasama ang kayaking, paddleboarding at mga trek
• Opsyonal ang mga pagsisid: laktawan ang anumang pagsisid at sabihin sa cruise director
• Pag-sakay: karaniwan sa umaga, itinakda ng mga oras ng daungan at lokal na flight
• Huling pagsisid: karaniwan sa huling umaga ng pangalawang-huling araw
• Maghintay bago lumipad: hindi bababa sa 18 oras pagkatapos ng multi-day diving⁴

Mga Mabilisang Sagot

Ano ang karaniwang araw sa isang liveaboard sa Indonesia?

Ang karaniwang araw ay nagsisimula nang maaga na may kape at prutas, isang briefing at ang unang pagsisid. Sinusundan ito ng malaking almusal at pangalawang pagsisid. Pagkatapos ng tanghalian ay may pangatlong pagsisid, pagkatapos ay isang night dive, isang ekskursiyon o paglipat sa susunod na lugar¹ ². Ang mga leisure cruise ay pinapalitan ang mga pagsisid ng mga sesyon ng pag-snorkel, kayaking at mga trek.

Ilang pagsisid sa isang araw ang ginagawa mo sa isang liveaboard?

Karamihan sa mga Liveaboard sa Indonesia ay nagsasagawa ng tatlo hanggang apat na dive kada araw¹. Karaniwan itong dalawang dive sa umaga at isang dive sa hapon, pagkatapos ay isang night dive kung pinahihintulutan ng kondisyon. Ang ilang ruta at uri ng biyahe ay nagtatakda ng mas kaunti. Para sa kung paano sila nagkakaiba, tingnan ang aming gabay sa mga uri ng biyahe sa liveaboard.

Ano ang nangyayari sa unang araw ng isang liveaboard?

Ang pagsakay ay karaniwang sa umaga, depende sa daungan at mga iskedyul ng flight. Kasunod nito ang tanghalian, pagpapakilala, at mga briefing sa barko at kaligtasan⁵. Maaaring gumawa ng check dive ang mga dive boat⁶ o maglayag sa magdamag at mag-dive kinabukasan⁵, habang ang mga leisure cruise ay madalas na nagsisimula sa isang snorkel stop.

Maaari ka bang mag-dive sa huling araw ng isang liveaboard?

Karaniwan hindi. Ang huling dive ay karaniwang nasa pagitan ng 10:00 hanggang 11:00 ng pangalawang-huling araw. Inirerekomenda ng DAN ang paghihintay ng hindi bababa sa 18 oras bago lumipad pagkatapos ng ilang araw na pag-dive⁴.

Maaari ba akong lumaktaw ng mga dive at mag-snorkel sa isang liveaboard?

Oo. Lumaktaw ng anumang dive para mag-snorkel, mag-kayak o sumali sa isang excursion, at sabihin sa cruise director. Ang mga hindi diver ay sumusunod sa parehong mga araw, na may snorkel guide sa mga stop sa reef. Ang aming gabay sa pag-snorkel sa mga liveaboard sa Indonesia ay may detalye.

Araw ng Pagsakay

Ang pagsakay ay karaniwang sa umaga hanggang kalagitnaan ng umaga. Ang eksaktong oras ay depende sa daungan, dahil inaayon ito ng mga operator sa mga iskedyul ng flight. Ang ilan ay nagpapanatili ng boarding hanggang pagkatapos ng tanghalian.

Ang mga check-in window ay itinakda ng daungan. Ang Sorong ay maaaring tumakbo mula madaling araw hanggang maagang hapon, habang ang mga pag-alis sa Bali ay nagbo-board sa hapon⁷. Maraming Raja Ampat leisure cruise ang nagbo-board sa pagitan ng 08:00 at 10:00. Ang ilan ay sasalubong sa inyo sa airport o hotel at dadalhin kayo diretso sa barko⁸.

Karamihan sa mga operator ay nagmumungkahi ng paglipad sa araw bago⁵ ⁶. Ang transfer mula sa airport o hotel patungo sa barko ay karaniwang kasama. Ang transfer mula airport patungong hotel ay hindi, at ang ilang budget operator, lalo na sa Labuan Bajo, ay hindi rin kasama ang alinman.

Minsan posible ang maagang pag-board sa araw ng pag-alis, depende sa kung gaano kaaga dumating. Karaniwang gumugugol ang mga barko ng ilang araw sa daungan sa pagitan ng mga biyahe, ngunit ito ay nagkakaiba-iba sa bawat operator. Suriin ang window ng inyong operator bago kayo mag-book ng mga flight.

Pagdating, asahan ang tanghalian, pagpapakilala, at isang briefing sa barko at kaligtasan. Pagkatapos ay i-set up ninyo ang inyong kagamitan at maging komportable sa inyong cabin bago ang hapunan⁵.

Ang isang check dive ay mangyayari sa araw na iyon o sa susunod na umaga. Karaniwan itong ginagawa sa isang protektado, mababang-agos na lugar⁹. Hindi ito isang pagsusulit. Pinapayagan kayo nitong ayusin ang inyong bigat at buoyancy habang pinapanood ng mga tauhan kung paano kayo sumisid.

Isang Karaniwang Araw ng Dive

Ang isang operator sa Indonesia ay naglalathala ng halimbawang iskedyul na ito¹⁰:

• 06:30: meryenda at briefing sa dive
• 07:30: unang dive
• 09:00: buong almusal
• 11:00: pangalawang dive
• 13:00: tanghalian
• 15:00: pangatlong dive
• 18:00: night dive o sunset drinks
• 19:30: hapunan

Iba ang ibang mga barko. Narito kung paano nagaganap ang araw.

Maagang umaga. Gisingin kayo ng mga tauhan bandang 06:00 o 07:00 para sa isang briefing¹ ². Unang ihahain ang magaan na almusal, kadalasan kape at prutas².

Briefing at unang dive. Tatalakayin ng cruise director o dive guide ang lugar, ang agos, ang plano at ang mga pamamaraan sa kaligtasan⁹. Makinig nang mabuti, dahil nagbabago ang mga detalye araw-araw. Dadalhin kayo ng tender sa lugar. Handa na ang isang malaking lutong almusal pag-ahon ninyo². Susunod ang pangalawang dive pagkatapos ng pangalawang briefing, na may mga surface interval na dalawa hanggang tatlong oras¹.

Tanghalian at hapon. Pagkatapos ng tanghalian, magpahinga sa cabin o matulog nang bahagya². Susunod ang pangatlong dive sa hapon, kadalasan mas mababaw at mas relax¹.

Gabi. Ang pang-apat na slot ay nag-iiba. Maraming araw ang nagtatapos sa paglubog ng araw o night dive, depende sa kondisyon¹ ². Sa ibang araw naman ay may excursion o paglipat sa susunod na lugar.

Susunod ang hapunan, pagkatapos ay ipapakita ng cruise director ang ruta para sa susunod na araw². Karamihan ay maagang natutulog. Gaya ng sabi ng isang operator, ang 21:30 ay parang hatinggabi¹.

Isang Karaniwang Araw sa Leisure Cruise

Ang mga leisure-only cruise, at ang mga leisure day sa diving at leisure trips, ay may parehong ritmo nang walang mga dive block. Ang mga araw ay nakatuon sa snorkeling, paggaod, at oras sa dalampasigan. Kadalasan kasama ang snorkel gear, kayak, at paddleboard.

Karamihan sa mga biyahe ay may kasamang isang sesyon ng snorkel sa umaga at sa hapon. Ang bawat isa ay tumatagal ng mga isang oras hanggang 90 minuto, na may snorkel guide sa tubig. Tingnan ang kung ano ang kasama sa isang snorkel session.

Maagang umaga. Ang ilang araw ay nagsisimula bago sumikat ang araw. Sa Raja Ampat, ang pag-akyat sa umaga na tumatagal ng mga 40 hanggang 45 minuto⁸ ay patungo sa isang birdwatching platform. Ang target ay ang pulang bird of paradise.

Umaga. Unahin ang almusal. Pagkatapos ay mayroong sesyon ng pag-snorkel, o pag-kayak o pag-paddleboard sa tabi ng lagoon o baybayin ng gubat.

Hapon. Tanghalian ay ihahain sa barko habang gumagalaw ito. Pagkatapos ay may isa pang pag-snorkel, pagbisita sa nayon, paghinto sa dalampasigan o pag-akyat sa tanawin. Sa Komodo, ito ay kapag naglalakad kayo upang makita ang mga dragon o umakyat sa Padar¹¹.

Gabi. Sundowners sa deck ay nauuna bago ang hapunan sa ilalim ng mga bituin. Karamihan sa mga biyahe, paglubog o paglilibang, ay may kasamang barbecue sa dalampasigan sa isang punto.

Araw ng Pagbaba

Ang mga operator ay inaayon ang iskedyul sa mga flight. Karamihan sa mga bisita na umaalis sa Sorong ay sumasakay sa maagang Garuda flight ng 08:30. Kaya natatapos ang paglubog ng mga barko bandang 10:00 hanggang 11:00 sa pangalawang araw bago ang huli. Ang ilan ay nilalaktawan ang huling paglubog upang magkaroon ng sapat na oras.

Inirerekomenda ng DAN ang minimum na 12 oras pagkatapos ng isang walang-decompression dive at 18 oras pagkatapos ng paulit-ulit na paglubog sa loob ng maraming araw⁴. Sa karamihan ng mga barko, nangangahulugan ito na ang mga bisita ay maaaring lumipad sa araw ng pag-check out pagkatapos ng tanghalian. Kung kayo ay nag-snorkel lamang, walang paghihintay bago lumipad.

Ang pag-check-out ay nag-iiba sa bawat operator. Ang ilang mga itineraryo ay nagtatakda nito ng 08:00⁷, habang ang iba ay pinapayagan ang 10:00 sa Raja Ampat⁵ o 11:00 sa Komodo¹². Para sa napakaagang mga flight, maaari itong maging kasing aga ng 05:00 o 06:00, dahil ang barko ay karaniwang nasa daungan sa huling gabi o dumarating sa magdamag.

Ang mas maiikling biyahe sa Komodo ay minsan naglubog sa huling araw. Bumabalik sila sa daungan sa maagang hapon.

Para sa pag-alis sa Bali, ang aming gabay sa Bali ay sumasaklaw sa mga gagawin bago at pagkatapos ng biyahe. Kung nais ninyo ng ilang gabi sa lupa muna, tingnan ang aming gabay sa mga pagpapalawig ng biyahe.

Pamamahala sa mga Inaasahan

Nagbabago ang mga iskedyul at ruta. Ang mga itineraryo ay mga halimbawa batay sa mga nakaraang biyahe, at maaaring baguhin ito ng kapitan at tripulante.

Ang plano ay nakasalalay sa mga diver, kondisyon, agos, tides at panahon. Minsan nakasalalay ito sa ibang mga barko. Sa Raja Ampat, halimbawa, gumagamit ang Misool ng sistema ng tiket.

Bawat operator ay iba. Nagkakaiba ang bilang ng dive, oras ng pagkain, mga dagdag, oras ng pagsakay at surface interval. Nagbabago rin ang mga kondisyon ng snorkeling mula sa isang lugar patungo sa iba dahil sa agos, hangin at alon.

Ang mga night dive ay nangyayari kapag pinapayagan ng mga kondisyon, at hindi ito garantisado¹. Suriin ang itineraryo ng iyong biyahe, at tanungin kami kung may hindi malinaw.

Kung may nakakainis sa iyo sa barko, sabihin sa cruise director. Ang cruise director ang ugnayan sa pagitan ng mga bisita at tripulante. Magsalita kaagad at bigyan ng pagkakataon ang tripulante na ayusin ito. Karamihan sa mga isyu ay madaling ayusin sa araw na iyon, at mas mahirap pagkatapos.

Mga Madalas Itanong

Ano ang sakop sa isang liveaboard dive briefing?

Ang pre-dive briefing ay sumasaklaw sa mga tampok ng lugar, ang kasalukuyang agos at visibility, pagpasok at paglabas, at ang plano sa dive na may lalim at oras sa ilalim. Saklaw din nito ang mga pamamaraan sa kaligtasan, tulad ng nawawalang kasama o malakas na agos⁹. Ang cruise director o ang dive master ang nagbibigay nito. Dumalo sa briefing para sa bawat dive na plano mong gawin, dahil maaaring magbago ang mga plano mula sa isang dive patungo sa susunod.

Dapat ba akong dumating isang araw bago umalis ang aking liveaboard?

Oo, bagaman hindi ito palaging kinakailangan. Kung ang iyong flight ay lumapag pagkatapos magsara ang boarding, hindi mo na mahahabol ang barko. Karaniwan ang mga pagkaantala sa mga domestic flight, at karaniwang iminumungkahi ng mga operator na dumating isang araw bago⁵ ⁶. Nagbibigay din ito sa iyo ng pahingang simula sa unang dive.

Maaari ba akong magdala ng kasama na hindi diver?

Oo, bagaman mahalaga ang uri ng biyahe. Ang mga biyaheng para sa kasiyahan lamang at mga biyaheng pang-dive at pang-kasiyahan ay nagpaplano ng programa para sa mga hindi diver. Karaniwang tinatanggap ng isang itineraryong pang-dive lamang sila ngunit mas kaunti ang ginagawa para sa kanila.

Ang aming gabay sa mga liveaboard para sa mga hindi diver ay sumasaklaw kung paano pumili. Naglalakbay bilang isang halo-halong grupo? Tingnan ang aming gabay sa pag-book ng liveaboard para sa mga diver at hindi diver nang magkasama.

Dapat ba akong magbigay ng tip sa crew sa isang liveaboard?

Ang pagbibigay ng tip ay boluntaryo, at magkakaiba ang mga kasanayan. Isang operator ang nagmumungkahi ng USD 15 hanggang 25 bawat bisita bawat araw, na pinagsasama-sama sa mga crew³. Magdala ng pera at itanong sa iyong operator kung paano nila ito hinahawakan.

Ano ang karaniwang hindi kasama sa presyo ng liveaboard?

Nag-iiba ito sa bawat operator. Ang mga bayarin sa marine park, nitrox, kagamitan sa pag-upa, inumin at mga tip sa crew ay karaniwang dagdag³. Ang ilan ay nagdaragdag din ng mga surcharge sa gasolina, mga kurso sa onboard o mga masahe. Suriin kung ano ang kasama sa iyong biyahe bago ka mag-book.

Ang aming packing guide ay sumasaklaw kung ano ang dadalhin.

May mga land excursion ba sa liveaboard?

Oo, karamihan sa mga operator ay nagsasama ng mga excursion. Karaniwang mga ito ay pag-akyat sa mga viewpoint, pagbisita sa mga nayon, at mga paglalakad sa madaling araw para sa birdwatching sa Raja Ampat. Sa Komodo, mayroong dragon trek sa Komodo o Rinca¹². Maraming barko ang nagdadala rin ng stand-up paddleboards o kayaks.

Ang aming gabay sa diving sa Komodo ay sumasaklaw sa parke.

Ang mga biyahe sa diving ay pareho ang gastos kung magbu-book ka man sa Coralbound o direkta sa operator. May mga regalo sa pag-book, kabilang ang opsyon ng libreng hotel night. Magtanong sa amin ng anumang tungkol sa kung ano ang kasama sa isang biyahe sa pamamagitan ng live chat sa platform, WhatsApp o sa aming contact form. Nais malaman kung paano kami gumagana? Tingnan ang kung bakit nagbu-book ang mga diver sa Coralbound.