Два спеціально побудовані дайвінгові лайвборди зі сталевим корпусом, керовані давнім сингапурським оператором, чиє коріння сягає 1989 року. White Manta та Blue Manta представлені на Coralbound.

Це огляд оператора. Якщо ви тут, щоб спланувати поїздку на лайвборді до Індонезії, почніть з посібника з лайвбордів в Індонезії.

White Manta Diving

White Manta Diving розпочав свою діяльність у 1989 році як одноосібна компанія, що організовувала поїздки до дайв-сайтів Західної Малайзії, і з того часу перетворився на сингапурського оператора, який експлуатує лайвборди зі сталевим корпусом по всій Індонезії.

Це спеціально побудовані дайвінгові судна, керовані досвідченим екіпажем, з маршрутами, розробленими навколо інтенсивного дайвінгу, а не в стилі курорту. Сталеві корпуси забезпечують тихішу та стабільнішу їзду, ніж традиційний дерев'яний фінісі, витримуючи суворі морські умови та довгі, швидкі переходи з меншим креном і хитанням — ближче до експедиційного стилю, ніж до неспішного круїзу.

Обидва судна також мають сертифікацію RINA CLASS, видану Registro Italiano Navale — одним із провідних незалежних органів у світі зі стандартів морської безпеки та будівництва суден, чого не можуть стверджувати багато індонезійських лайвбордів.

Одна з переваг для соло-мандрівників: доплата за одномісне розміщення на обох суднах становить лише 20% понад стандартну ставку каюти, що є одним із найнижчих показників на ринку індонезійських лайвбордів для отримання власної каюти.

Третє судно, Manta X, наразі перебуває на стадії будівництва і має бути запущене наприкінці 2026 року — ще не доступне на Coralbound. Вона будується в іншій, більш орієнтованій на розкіш категорії, ближче до досвіду яхти, ніж дайвінгові White Manta та Blue Manta, з кількома майстер-люксами серед її кают з ванними кімнатами. Більше деталей буде надано ближче до завершення.

White Manta

White Manta — це лайвборд зі сталевим корпусом і одне з найбільших спеціально побудованих дайвінгових суден у регіоні, з чотирнадцятьма каютами з ванними кімнатами площею в середньому 20 кв. м на трьох палубах у конфігураціях твін і дабл, більшість з яких мають вид на море. Вона приймає до 24 гостей залежно від маршруту та того, чи заброньовано судно як повний чартер.

Подвійні двигуни та два генератори забезпечують їй крейсерську швидкість 10 вузлів, побудовану для тривалих переходів та швидких переходів у відкритому морі. Зовнішня їдальня на свіжому повітрі розташована поруч із критою їдальнею з кондиціонером, а частково затінена сонячна палуба з шезлонгами та кушетками надає гостям місце для відпочинку між зануреннями.

Blue Manta

Blue Manta — це лайвборд зі сталевим корпусом, який вміщує до 22 гостей у чотирнадцяти каютах з ванними кімнатами, двомісних та двоспальних конфігураціях на трьох палубах, більшість з яких мають вид на море. Це один із небагатьох спеціально побудованих лайвбордів зі сталевим корпусом, що працюють в Індонезії, вибір конструкції, який добре витримує переходи у відкритому морі та в умовах сильного хвилювання.

Розширена дайв-палуба з індивідуальними баками для ополіскування та окрема дайв-платформа з гарячим душем доповнюють оснащення, поряд із закритою кімнатою для камер з кондиціонером та критими та відкритими зонами відпочинку.

Це старший з двох суден оператора, і його заплановано на ремонт між січнем та квітнем 2027 року. Подорожі, спочатку заброньовані на Blue Manta протягом цього періоду та до жовтня 2027 року, будуть здійснюватися на Manta X замість цього, з незмінним маршрутом, конфігурацією кают та цінами. Blue Manta відновить свій власний розклад з кінця жовтня 2027 року.

Дайвінг та комфорт на обох човнах

Обидва судна проводять невеликі дайв-групи, з нітроксом, доступним за додаткову плату. Кожне має окрему криту кімнату для камер з індивідуальними станціями та пристроями для сушіння феном для підводних фотографів, а також робоче місце на відкритому повітрі на дайв-палубі. Шеф-кухарі на борту готують п'ять прийомів їжі на день у критих приміщеннях з кондиціонером та на відкритих обідніх зонах, а обидва судна мають бортових масажистів та супутниковий Wi-Fi.

Де вони плавають

Між ними White Manta та Blue Manta охоплюють напрямки по всій Індонезії, включаючи Раджа Ампат, Комодо, Хальмахера, море Банда, Тритон Бей, острови Дераван, та Бухта Чендравасіх. Точний розподіл між двома човнами дещо зміниться під час модернізації Blue Manta у 2027 році, але загальне покриття архіпелагу залишиться приблизно таким самим.

Що доступно для бронювання

Майбутні відправлення обох суден доступні на Coralbound з інформацією про наявність у реальному часі та цінами безпосередньо від оператора. Оператор також періодично проводить розпродажі, зазвичай у діапазоні 10–20%, на останні відправлення з незаброньованими каютами — варто перевірити, якщо ваші дати гнучкі.

Запитання? Зв'яжіться з нами через онлайн-чат на сайті, через WhatsApp, або через контактну форму. Бронювання через Coralbound здійснюється за тією ж ціною, що й пряме бронювання, з подарунками за бронювання, включаючи можливість безкоштовної ночі в готелі.